變速箱同步器的工作原理是什么
2023-01-05 15:59:48
作者:蔡金盛
同步器是手動變速器的一部分,作用是使兩個檔位快速結(jié)合,避免變速器換擋時產(chǎn)生噪音和振動。那么變速箱同步器的工作原理是什么呢?
同步器的工作原理是:換擋時,離合器踩下,變速箱一軸和兩軸的動力分離,同步器和齒輪軸開始同速轉(zhuǎn)動,這樣就可以順利換擋。
同步器主要分為三種:常壓式、慣性式和自增壓式;目前,慣性同步器是應用最廣泛的一種;它主要由連接套、同步鎖緊環(huán)等組成。其特點是通過摩擦實現(xiàn)同步。
慣性同步器廣泛應用于轎車和輕中型卡車的變速器中。常見的結(jié)構(gòu)形式有鎖環(huán)式慣性同步器和鎖銷式慣性同步器兩種。
慣性同步器依靠摩擦來實現(xiàn)同步,但它能保證嚙合套和待嚙合的花鍵齒圈能同步前t接觸,可有效避免齒間沖擊和噪音。
那關(guān)于變速箱同步器的工作原理。
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