當討論渦輪增壓發(fā)動機時，這個詞"干預速度"會被提及，但許多汽車愛好者不我不知道干預速度是多少。所以渦輪增壓越早介入越好？

渦輪增壓器的介入不是越早越好。應(yīng)該根據(jù)發(fā)動機的排量和定位來選擇。渦輪增壓器越早，滯后越小，壓力上升越快。但相對來說，增壓效果略差，不利于大功率輸出。

渦輪增壓發(fā)動機不會t不需要過多關(guān)注介入轉(zhuǎn)速，需要關(guān)注的是轉(zhuǎn)速多高才能達到最大扭矩；

一般建議1.5T在1250~1700轉(zhuǎn)之間，輸出維持在3500 ~ 4500轉(zhuǎn)即可。

2.0T發(fā)動機理想標準是1500 ~ 1800轉(zhuǎn)，穩(wěn)定峰值在4000轉(zhuǎn)左右。

簡單地說，它小排量渦輪增壓最好盡早介入，而且它s最好保證低轉(zhuǎn)速范圍的爆發(fā)力在1000轉(zhuǎn)左右不弱，而大排量渦輪增壓可以在2000轉(zhuǎn)以上介入，因為大排量渦輪增壓即使渦輪沒有也有足夠的動力不要干預。

我給你帶來了渦輪增壓干預越早越好。