中型SUV哪款車更好 2020款 勝達(dá)跟2.0T 昂科威 哪個(gè)更值得買
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買一款中型SUV的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是勝達(dá)(詢底價(jià)|查參配)和昂科威。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 勝達(dá) | 昂科威 | |
對(duì)比車型 | 2020款 380 TGDi DLX 自動(dòng)四驅(qū)智尊PLUS(HTRAC) | 2021款 Plus 652T 四驅(qū)豪華型 7座 | |
所屬品牌 | 現(xiàn)代 | 別克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.83 萬 | 27.39 萬 | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為勝達(dá)?2020款 380 TGDi DLX 自動(dòng)四驅(qū)智尊PLUS(HTRAC)?25.83萬元,昂科威(詢底價(jià)|查參配) 2021款 Plus 652T 四驅(qū)豪華型 7座 27.39萬元,兩者間的差價(jià)為1.56萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2020款 380 TGDi DLX 自動(dòng)四驅(qū)智尊PLUS(HTRAC) | 2021款 Plus 652T 四驅(qū)豪華型 7座 | |
車長(zhǎng) | 4930 | 4845 | |
車寬 | 1910 | 1883 | |
車高 | 1720 | 1695 | |
軸距 | 2865 | 2833 |
勝達(dá)長(zhǎng)寬高為4930/1910/1720mm,軸距是2865mm,昂科威長(zhǎng)寬高為4845/1883/1695mm,軸距為2833mm,勝達(dá)在車身尺寸方面表現(xiàn)比昂科威要好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 勝達(dá) | 昂科威 | |
對(duì)比車型 | 2020款 380 TGDi DLX 自動(dòng)四驅(qū)智尊PLUS(HTRAC) | 2021款 Plus 652T 四驅(qū)豪華型 7座 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無 |
安全配置方面,這兩輛車都配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng),勝達(dá)多了倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。舒適配置方面,勝達(dá)多了自適應(yīng)巡航、前排手機(jī)無線充電,昂科威多了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、主動(dòng)降噪、防紫外線玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷。兩車的安全性配置算是打了個(gè)平手,但昂科威的舒適性配置會(huì)更多。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 勝達(dá) | 昂科威 | |
對(duì)比車型 | 2020款 380 TGDi DLX 自動(dòng)四驅(qū)智尊PLUS(HTRAC) | 2021款 Plus 652T 四驅(qū)豪華型 7座 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 230 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 169.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 353.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力方面,勝達(dá)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為230馬力,峰值扭矩是353?!っ?。昂科威配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為237馬力,峰值扭矩350?!っ?。
今天介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然昂科威更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。勝達(dá)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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