渦輪增壓器的工作原理
2023-01-04 14:38:48
作者:蔡金盛
渦輪增壓是一種利用內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化廢氣驅(qū)動空氣壓縮,使小發(fā)動機也能擁有大發(fā)動機馬力的技術(shù)。那么渦輪增壓器的工作原理是什么呢?
渦輪增壓器主要由壓氣機和渦輪組成,壓氣機和渦輪通過傳動軸連接。渦輪的入口與排氣歧管相連,出口與排氣管相連。壓縮機的進氣口與進氣管連接,出氣口與進氣歧管連接。
渦輪發(fā)動機排出的廢氣沖擊引起高速運轉(zhuǎn),同時帶動同軸壓縮機高速運轉(zhuǎn),迫使壓縮空氣輸送到氣缸。
裝有渦輪增壓器的發(fā)動機的優(yōu)點是可以在不增加發(fā)動機排量的情況下,大幅度提高發(fā)動機的扭矩和功率。同樣排量的發(fā)動機,配備渦輪增壓器的發(fā)動機功率比不配備渦輪增壓器的發(fā)動機功率要高40%左右,所以現(xiàn)在普遍使用渦輪增壓器。
渦輪運轉(zhuǎn)過程中,發(fā)動機排出的廢氣能量主要用于驅(qū)動壓氣機對進氣進行增壓,基本不影響發(fā)動機的動力,加速持續(xù)性能良好。
然而,有一個缺點。當(dāng)發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時,渦輪增壓器可能t及時介入,有一定的滯后性。這種現(xiàn)象被稱為渦輪遲滯。
那這就是渦輪增壓器的工作原理。
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