雙離合 at自動(dòng)區(qū)別是什么
【太平洋汽車】?jī)烧叩膬?nèi)部結(jié)構(gòu)完全不同,AT是液力變矩器配行星齒輪機(jī)構(gòu),DCT是雙離合器配類似手動(dòng)變速器的齒輪傳動(dòng)裝置。駕駛時(shí)的操作沒(méi)有區(qū)別,DCT的檔位設(shè)置(PNRD)與AT相同。
兩者的內(nèi)部結(jié)構(gòu)完全不同,AT是液力變矩器配行星齒輪機(jī)構(gòu),DCT是雙離合器配類似手動(dòng)變速器的齒輪傳動(dòng)裝置。駕駛時(shí)的操作沒(méi)有區(qū)別,DCT的檔位設(shè)置(P N R D)與AT相同。
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng),它基于手動(dòng)變速器而又不是自動(dòng)變速器,除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外,還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。而傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用一臺(tái)離合器,當(dāng)換擋時(shí),駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動(dòng)作,而動(dòng)力就在換擋期間出現(xiàn)間斷,令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。
自動(dòng)變速箱是相對(duì)于手動(dòng)變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動(dòng)根據(jù)汽車車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)進(jìn)行自動(dòng)換擋操縱的變速裝置。目前汽車自動(dòng)變速箱常見(jiàn)的有四種型式,分別是液力自動(dòng)變速箱(AT)、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱(CVT)、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱(AMT)和雙離合自動(dòng)變速箱。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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