【太平洋汽車】長安逸動的燃油壓力傳感器就在加油口下面的油管上面，需要把內(nèi)襯拆了才能看見。不然是看不到的。不過這個壞的不多。

　　逸動進氣壓力傳感器的作用是以真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負荷，感應(yīng)進氣歧管內(nèi)的真空變化，再從感知器內(nèi)部電阻的改變，轉(zhuǎn)換成電壓信號，供ECU電腦修正噴油量和點火正時角度。

　　導致長安逸動發(fā)動機故障燈亮亮黃燈的原因很多一般有下面幾個原因，發(fā)動機故障燈亮的原因可以從發(fā)動機構(gòu)成的系統(tǒng)進行分析：燃油供給系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)及各傳感器部件等等。

　　燃油供給系統(tǒng)問題：燃油供給系統(tǒng)主要包括油箱、油泵、管路、汽油濾清器、碳罐、碳罐電磁閥、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油咀等。燃油壓力異常：油泵的供油壓力達不到一定的壓力，會導致噴油咀霧化程度不好，從而影響發(fā)動機的正常工作。正常情況下油泵壓力在2.5—3.5MPA之間，如果油泵壓力大于3.5MPA，當噴咀工作后，噴咀彈簧很難克服油壓，導致繼續(xù)噴油，引發(fā)尾氣過濃。發(fā)動機爆震爆燃：發(fā)動機另有一個專門的爆震傳感器，專門監(jiān)測發(fā)動機爆震。發(fā)動機爆震已經(jīng)意味著有可能帶來發(fā)動機嚴重的機件損害或者嚴重的動力損失。通常情況下，爆震分為有感爆震和無感爆震，在無感爆震的情況下，發(fā)動機電腦會根據(jù)監(jiān)測到的情況調(diào)整發(fā)動機控制參數(shù)，避免帶來更大的不良影響，但當無感爆震已經(jīng)超過了發(fā)動機電腦可以調(diào)整的范圍時，發(fā)動機故障燈也會點亮報警。駕駛汽車對于爆震的主觀感受通常有三種情況：第一種情況：汽車無力；第二種情況：汽車無力，發(fā)動機噪音過大；第三種情況：明顯有敲缸聲音。在第一種情況下，有的發(fā)動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發(fā)動機故障燈必然會亮起噴油量不對：噴油咀是由電磁閥線圈、針閥、磁鐵、彈簧、噴孔等組成，當通電時，電磁線圈產(chǎn)生吸力，針閥吸起，打開噴油孔，燃油經(jīng)噴油孔呈霧狀噴出，正常情況下電磁線圈阻值為15Ω左右。因而噴油咀的好壞直接影響發(fā)動機的工況；霧化程度好，燃燒完全，發(fā)動機工作平穩(wěn)、有力，反之發(fā)動機發(fā)抖，尾氣過濃。更嚴重的是噴油咀滴油，直接導致發(fā)動機排氣管有可能冒黑煙導致氧傳感器報警，點亮發(fā)動機故障燈。點火系統(tǒng)問題：點火系中分缸線、點火線圈、火花塞中任何一個零件工作不良都有可能導致發(fā)動機燃燒不足、尾氣過濃，從而點亮發(fā)動機故障燈。點火系故障消除發(fā)動機亮燈就要從這幾方面著手了。進氣系統(tǒng)問題： 進氣系統(tǒng)包括空氣濾清器、進氣壓力傳感器（空氣流量計）、節(jié)氣門體、進氣歧管、進排氣門等。空氣濾清器過臟，灰塵過多，會導致發(fā)動機進氣量不足，進入的空氣灰塵含量大，加大氣門和缸壁磨損，從而縮短發(fā)動機壽命，同時使發(fā)動機工作不穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）