從我10年的用車經(jīng)驗來看，它這肯定比讓他們堵在市區(qū)或家里要好。它贏了不要加速車輛的磨損和老化。不是不是有句諺語說”車壞了，不壞？“今天小李就和大家聊聊汽車是不是經(jīng)常跑高速。希望我的經(jīng)歷能幫到你。

小李從2011年就買了我的第一輛車，但對新手來說還是太新了。車買了以后，我沒有I don’我不敢長時間上高速公路。相信很多朋友和我一樣來到這里，大部分時間都是在國道上跑步。因為工作是住宿，更不可能經(jīng)常用車，大部分時間都是閑置。可以說除了我有時候不小心掛空擋沒有不要在意56000轉。它和我現(xiàn)在的威馳完全相反，但還是有很多問題。

印象最深的是我每次掛一檔，輕踩油門，車就敲得很厲害。當然，我還是不那時我不知道敲門是什么。反正我就是覺得發(fā)動機喜歡轟鳴，但是只要對著它吼就贏了t去，煩死了。后來，我考慮賣掉它。當時二手車車主問我是不是發(fā)動機調表了，我瞬間覺得自己智商不夠。為什么這么老實的白人要被懷疑調里程表？它這很簡單。他們說我的引擎聽起來不對勁。我m也無可奈何。我我一直在4S的店里做保養(yǎng)，但是我沒有。不要跑得太快。我只是有一點空閑時間，而且它是這樣的。

后來賣了手里的威馳，有了第一輛車的體驗。這款威馳是完全不同的用車習慣。基本上每天都開，回老家每周都要來回跑高速。我喜歡公路旅行，開車的時候我喜歡地板油。基本上，它開車是不禮貌的。我我去過西藏，我盡管條件艱苦，我也不怕做同樣的事情。年初想賣掉換個電動車，也是別人評價的。送東西的聲音很好聽很有力量，但是收車的價格太低不愿意賣，所以一直留到現(xiàn)在。

兩輛車，兩種不同的用車習慣，兩種車況。跑高速的車肯定會比經(jīng)常堵車的短途行駛產生更少的積碳，這也是為什么很多人認為跑高速后，車變輕了很多，更好開了。另外，高速跑可以讓車的各個部分充分活動起來，不至于長時間生銹。

而我們的國家s高速設計120KM/H，對于轎車來說完全不是壓力。大多數(shù)汽車不會在120公里/小時的速度下，轉速不要超過每分鐘3500轉，有些車不這樣。甚至不能達到2,000 rpm，這離7到8,000 rpm的紅色區(qū)域有108000英里遠。它這對發(fā)動機來說是小菜一碟。

那這就是我我給你總結了一下。希望我的經(jīng)歷能幫到你。關注車小麗，我我會每天共享一輛小干車。謝謝你。