冬天原地?zé)彳嚭脝?/h1>
我不don’不要用我自己的車去空轉(zhuǎn)和預(yù)熱。一是我不我沒有這個(gè)習(xí)慣,另一個(gè)原因是我沒有I don’我根本不想這件事。但在過去,我喜歡熱車。有時(shí)候車子沒一周不開車。當(dāng)我把它留在家里的時(shí)候,我不得不啟動(dòng)它,讓它響10多分鐘。有時(shí)我的腳發(fā)癢,我不得不踩下油門。反正當(dāng)時(shí)我的感覺是冬天車起步的時(shí)候轉(zhuǎn)速極高。我總覺得不開車是很粗魯?shù)摹熱了一段時(shí)間,加了一點(diǎn)油感覺發(fā)動(dòng)機(jī)特別響。但是它開車前怠速10分鐘和8分鐘是不同的。它開起來舒服多了。但是那輛車當(dāng)二手車賣的時(shí)候,也是被二手車商拒絕的。發(fā)動(dòng)機(jī)沒有聽起來不太好。從那以后,我對(duì)汽車所有權(quán)的看法發(fā)生了180度的轉(zhuǎn)變。我永遠(yuǎn)不會(huì)去4S的商店保養(yǎng),我永遠(yuǎn)不會(huì)考慮熱車到位。
其實(shí)只要是內(nèi)燃機(jī)就需要熱車。但是熱車不t讓你原地打鈴,而是在用車過程中給車加熱。冬天我們冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高,主要是因?yàn)樵诙?,機(jī)油的流動(dòng)性變差,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)需要克服更大的阻力來做功,保證發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火。所以行車電腦會(huì)控制更多的噴油,噴油越多,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒越劇烈,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高。但是,這個(gè)速度并不影響我們對(duì)汽車的使用。我們只需要等到啟動(dòng)后機(jī)油充分潤滑到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部位,就可以正常用車了。在油底殼中,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油會(huì)流到發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部零件。一般來說,這個(gè)過程需要10到20秒,你不用不需要等速度降到1000才可以走。這時(shí),因?yàn)樗疁剡€沒有發(fā)動(dòng)機(jī)沒有啟動(dòng)。t達(dá)到最佳工作溫度,所以要避免突然加速。水溫上來,怠速會(huì)自動(dòng)恢復(fù)正常,我們就可以正常用車了。
怠速熱車對(duì)車對(duì)人都不好。怠速熱車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不夠,屬于富燃,會(huì)造成汽油燃燒不充分。汽油燃燒不充分會(huì)產(chǎn)生一氧化碳和一些膠狀物質(zhì),這就是怠速開空調(diào)會(huì)中毒的原因。汽油燃燒不完全也會(huì)在氣缸內(nèi)形成積碳。積碳多了會(huì)直接導(dǎo)致油耗增加。當(dāng)功率下降嚴(yán)重時(shí),甚至需要專門清理積碳。很多老司機(jī)汽車仍然容易駕駛,但許多新司機(jī)汽車開三年后動(dòng)力不足,油耗大。這些問題大多是由更多的積碳造成的。所以冬天一定要停止原地給車加熱。在加熱汽車的同時(shí)駕駛將有助于發(fā)動(dòng)機(jī)保持更低的油耗和更好的動(dòng)力。
以上是小李為你總結(jié)的關(guān)于冬季是否要給車加熱到位的問題。希望我的解釋能幫到你。如果你認(rèn)為我說的有用,別別忘了給我一些贊揚(yáng)。關(guān)注車小麗。每天都會(huì)分享一個(gè)汽車小干貨。謝謝你。
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