無論是十年前還是2022年的今天，本田雅閣和豐田凱美瑞經(jīng)常被消費(fèi)者拿來比較，因?yàn)樗鼈冇刑嗟南嗨浦?。比如大家都是日?a target="_blank" class="cmsLink">b級車，另外兩款車除了普通燃油車型還有混動車型供你選擇。本期我們將深入對比這兩款車，給消費(fèi)者一個(gè)參考。

字體大小

首先，從尺寸上來說，兩車并沒有太大差距。4900mm左右的車長，2800mm以上的軸距，都達(dá)到了同級別的正常水平。

正面設(shè)計(jì)

10代雅閣的前臉設(shè)計(jì)沒有夸張的設(shè)計(jì)語言。流暢筆直的線條和翼形大燈，走的是一條簡潔又搶眼的路線。同時(shí)比上一代更年輕，受眾更廣。

第八代凱美瑞提供了兩套前臉可供選擇。鋒范的鋒范設(shè)計(jì)更加犀利，中網(wǎng)采用蜂窩狀，在眾多亮色裝飾條的映襯下，運(yùn)動風(fēng)十足。雖然普通版的設(shè)計(jì)沒有尚鋒版那么激進(jìn)，但偏向商務(wù)風(fēng)格，兩套設(shè)計(jì)語言的提供也考慮到了更多的消費(fèi)群體。

側(cè)面建模

與上一代相比，十代雅閣的側(cè)面采用了后滑的造型。從車頂?shù)胶髠湎?，整個(gè)線條一氣呵成，這樣的設(shè)計(jì)更符合年輕人的胃口；相比前臉的運(yùn)動風(fēng)格，凱美瑞在側(cè)面設(shè)計(jì)上采用了常見的三廂設(shè)計(jì)，但局部位置線條較多，比如前后翼子板、尾燈延長線等。估計(jì)還考慮了一定的空氣動力學(xué)。

尾部設(shè)計(jì)

新雅閣換上了新的燈條，燈光效果更好，科技感更強(qiáng)。值得一提的是，這一代雅閣的尾燈輪廓混搭，但辨識度足夠。凱美瑞尾部相比上一代最大的變化是燈組變得細(xì)長扁平，混動版的尾部logo也會有藍(lán)色的飾條。

內(nèi)部方面

來到車內(nèi)，雅閣中控采用對稱布局設(shè)計(jì)，是扁平化、簡潔化的代名詞；而凱美瑞則采用了不規(guī)則的Y型布局，駕駛員的空間更大s側(cè)，方便使用。用了很多軟料，顯得有些優(yōu)雅奢華。內(nèi)飾用料方面，凱美瑞優(yōu)于雅閣。還要注意的是，雅閣普通燃油版采用普通換擋方式，混動版采用按鍵換擋方式，凱美瑞采用經(jīng)典換擋方式。

權(quán)力組合

首先是燃油版本的對比。燃油版雅閣采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大爆發(fā)扭矩260nm，比凱美瑞的賬面數(shù)據(jù)要好同價(jià)位的s 2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。而且雅閣在整備質(zhì)量上比凱美瑞輕了幾十公斤(混動車型也是如此)，所以動力感更好，加速更快。相比混動車型，雅閣是2.0L混動，凱美瑞是2.5L混動。兩款車在低速時(shí)的油門響應(yīng)都比燃油版快，而凱美瑞混動由于排量更大，在高速時(shí)要優(yōu)于雅閣。

價(jià)格分配

燃油版本對比，例如雅閣s 2022 260TURBO幻夜尊享版20.28萬，凱美瑞s 2021 2.0G豪華版售價(jià)19.98萬元。兩者相差3000元，而車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動制動等安全裝置都有配備，而凱美瑞在安全氣囊配置上更有優(yōu)勢，提供全面的市場優(yōu)惠。協(xié)議

混動版對比中，雅閣混動最低指導(dǎo)價(jià)為19.98萬元，凱美瑞混動為21.98萬元。兩者相差兩萬元。如果算上終端折扣，兩者相差超過2萬元。不過雅閣混動最低配置也寒酸。座椅面料，車內(nèi)只有4個(gè)揚(yáng)聲器，方向盤是塑料的，沒有天窗。不建議買，除非是預(yù)算不足的混動。雅閣混動是最后一個(gè)版本，21.98萬元的銳領(lǐng)版。配置和同價(jià)位的凱美瑞混動領(lǐng)先版差別不大，但是混動雅閣的落地價(jià)是s

綜上所述，如果選擇燃油版，注重動力，可以推薦雅閣2022款260TURBO幻夜尊享版。如果選擇混動版，推薦凱美瑞2021雙擎2.5HGVP領(lǐng)先版。這個(gè)版本也夠用，就像車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)，主動剎車都已經(jīng)配備了。雖然落地價(jià)格比同配置的雅閣高，但是發(fā)動機(jī)排量更大，內(nèi)飾用料更好，隔音效果更好。這種差別是合理的。