現(xiàn)在很多車型都會在發(fā)動機排量上標注一個T，比如1.8T這個T表示這個車型配備了汽車渦輪增壓器。那么汽車渦輪增壓器的工作原理和作用

汽車渦輪增壓器的工作原理是：廢氣產(chǎn)生的動力轉化為進氣管的壓力，排氣管和進氣管中都有風葉。發(fā)動機工作時，產(chǎn)生廢氣，排氣管葉片旋轉，從而增加進氣壓力。加大油門，排氣量也會增加，進氣量會隨著排氣量的增加而增加。

裝有渦輪增壓器的發(fā)動機的優(yōu)點是可以在不增加發(fā)動機排量的情況下，大幅度提高發(fā)動機的扭矩和功率。

同樣排量的發(fā)動機，配備渦輪增壓器的發(fā)動機功率比不配備渦輪增壓器的發(fā)動機功率要高40%左右，所以現(xiàn)在普遍使用渦輪增壓器。

同時，在工作過程中，渦輪主要利用發(fā)動機排出的廢氣能量驅動壓氣機對進氣進行增壓，基本不影響發(fā)動機的動力，加速持續(xù)性較好。

然而，有一個缺點。當發(fā)動機低速運轉時，渦輪增壓器可能t及時介入，有一定的滯后性。這種現(xiàn)象被稱為渦輪遲滯。

那關于汽車渦輪增壓器的工作原理和功能。