【太平洋汽車】自動擋的車型在下坡時，可以用L、M、S、1/2/3，+/-這些檔位。主要是要讓發(fā)動機處于低速而又能起到牽制效果。特別是下長坡的時候，長時間的踩著剎車掛在D檔，很容易讓剎車片發(fā)熱而失去制動效果，嚴重時影響生命安全。

　　當汽車下坡時，需要掛低速檔，如2檔或3檔。如果是自動擋的車，下坡時可以掛L擋。如果沒有L擋，下坡時可以換到M擋，然后手動降擋。

　　下坡時，掛低檔，這樣汽車可以用發(fā)動機剎車減速。如果只靠剎車系統(tǒng)在一些長而陡的斜坡上減速，可能會導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過熱失效，非常危險。

　　有些自動擋有L擋，有些自動擋沒有L擋。l是low的縮寫，表示低檔。放入L擋后，變速箱會保持在低檔位，不升檔，這樣汽車就可以用發(fā)動機剎車了。

　　沒有L擋也沒關(guān)系。大多數(shù)自動變速器都有M檔，這是自動變速器的手動模式。掛入M擋后，駕駛員可以通過方向盤后面的換擋撥片或換擋桿來控制變速箱的換擋或降擋。

　　換上M擋后，駕駛員可以手動降檔，這樣汽車也可以利用發(fā)動機剎車來降低車速。

　　如果有一些短坡道，沒有必要使用發(fā)動機制動來減速。如果有一些又長又陡的斜坡，最好用發(fā)動機剎車減速，否則可能會有危險。

　　上坡時，為了使汽車有足夠的動力爬坡，還需要掛入低檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）