【太平洋汽車(chē)】自動(dòng)擋的車(chē)型在下坡時(shí)，可以用L、M、S、1/2/3，+/-這些檔位。主要是要讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于低速而又能起到牽制效果。特別是下長(zhǎng)坡的時(shí)候，長(zhǎng)時(shí)間的踩著剎車(chē)掛在D檔，很容易讓剎車(chē)片發(fā)熱而失去制動(dòng)效果，嚴(yán)重時(shí)影響生命安全。

　　當(dāng)汽車(chē)下坡時(shí)，需要掛低速檔，如2檔或3檔。如果是自動(dòng)擋的車(chē)，下坡時(shí)可以?huà)霯擋。如果沒(méi)有L擋，下坡時(shí)可以換到M擋，然后手動(dòng)降擋。

　　下坡時(shí)，掛低檔，這樣汽車(chē)可以用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)減速。如果只靠剎車(chē)系統(tǒng)在一些長(zhǎng)而陡的斜坡上減速，可能會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)系統(tǒng)過(guò)熱失效，非常危險(xiǎn)。

　　有些自動(dòng)擋有L擋，有些自動(dòng)擋沒(méi)有L擋。l是low的縮寫(xiě)，表示低檔。放入L擋后，變速箱會(huì)保持在低檔位，不升檔，這樣汽車(chē)就可以用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)了。

　　沒(méi)有L擋也沒(méi)關(guān)系。大多數(shù)自動(dòng)變速器都有M檔，這是自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式。掛入M擋后，駕駛員可以通過(guò)方向盤(pán)后面的換擋撥片或換擋桿來(lái)控制變速箱的換擋或降擋。

　　換上M擋后，駕駛員可以手動(dòng)降檔，這樣汽車(chē)也可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)來(lái)降低車(chē)速。

　　如果有一些短坡道，沒(méi)有必要使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)減速。如果有一些又長(zhǎng)又陡的斜坡，最好用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)減速，否則可能會(huì)有危險(xiǎn)。

　　上坡時(shí)，為了使汽車(chē)有足夠的動(dòng)力爬坡，還需要掛入低檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）