【太平洋汽車】是自動擋變速箱不同品牌的車型采用的變速箱配置是不一樣的，那么大眾邁騰是自動擋還是手動擋了，該車型采用的是自動擋變速箱，也就是7擋濕式雙離合變速箱。

　　是手自一體的變速。

　　邁騰搭載1.8TFSI發(fā)動機，采用渦輪增壓/缸內汽油直噴技術，1500轉/分時即可爆發(fā)出250牛/米的最大扭矩。扭矩峰值提早到1500轉，功率的峰值要延續(xù)到6000轉以后。

　　配合6速DSG手自一體變速器。6速的變速箱無論在中低轉速的加速還是高轉速下的再加速都可以獲得比較滿意的表現(xiàn)。手動模式時，電腦做出的干預很少，手動換擋的響應速度較快。另配有5速手動變速器。

　　在邁騰2.0TSI+DSG上的動力配制則更加華麗，除了采用渦輪增壓/缸內汽油直噴技術并且能夠爆發(fā)280牛/米的最大扭矩以外，DSG雙離合變速器的加入讓邁騰的運動操控性更為強勁。

　　在實際駕駛中，DSG只需不到0.2秒的時間就能完成換檔，保證了動力傳遞的連續(xù)性，使邁騰的加速過程更快，作為駕駛者則基本感受不到DSG在換檔過程中的頓挫和推拉，給予駕駛者更多的舒適感。

　　R——Reverse，倒車擋。倒車時用。

　　N——Neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

　　D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。

　　L——Low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當于手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發(fā)生危險。

　　S——Sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發(fā)動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。

　　OD——OD擋為超速擋，高速行駛時使用，達到省油的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）