【太平洋汽車(chē)】空調(diào)自動(dòng)模式不能啟動(dòng)可能是因?yàn)樘鞖膺^(guò)熱,室外機(jī)臟得厲害,空調(diào)無(wú)法正常散熱。當(dāng)空調(diào)室外機(jī)達(dá)到一定溫度時(shí),就會(huì)停止。溫度恢復(fù)后,空調(diào)會(huì)正常開(kāi)啟。有必要清潔室外機(jī)。

　　1、化霜控制器失靈形成空調(diào)不制熱：熱泵型空調(diào)在制熱狀態(tài)時(shí)的蒸發(fā)器位于室外機(jī)組內(nèi)，關(guān)于采用熱沖霜化霜安裝的熱泵型空調(diào)。

　　2、若化霜控制器失靈，使空調(diào)無(wú)法及時(shí)轉(zhuǎn)入化霜運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，則會(huì)呈現(xiàn)熱泵制熱時(shí)蒸發(fā)器結(jié)霜現(xiàn)象，影響空調(diào)制熱的熱交流效率，招致制熱量缺乏、以至停機(jī)。此時(shí)應(yīng)著重察看能否存在以下現(xiàn)象：化霜感溫器件錯(cuò)位、觸頭粘邊或接觸不良，風(fēng)機(jī)葉輪打滑或風(fēng)道阻塞，電磁閥或啟動(dòng)繼電器失效。

　　3、制冷劑缺乏形成空調(diào)不制熱：由于制冷系統(tǒng)走漏使系統(tǒng)內(nèi)參與熱循環(huán)的制冷劑缺乏，招致熱交流效率降落，從而產(chǎn)生制熱量缺乏現(xiàn)象。

　　4、若存在此類(lèi)毛病，會(huì)呈現(xiàn)系統(tǒng)制熱量、制冷量都缺乏的現(xiàn)象，此時(shí)接入壓力表，測(cè)系統(tǒng)的壓力，會(huì)發(fā)現(xiàn)壓力明顯比正常時(shí)低，再檢查管路，在嚴(yán)重走漏處會(huì)發(fā)現(xiàn)有明顯的油漬，而關(guān)于細(xì)微的走漏點(diǎn)則應(yīng)經(jīng)過(guò)電子檢漏儀來(lái)檢漏。

　　5、四通閥串氣形成空調(diào)不制熱：熱泵型空調(diào)經(jīng)過(guò)四通閥來(lái)切換制冷和制熱狀態(tài)。在制冷時(shí)，室外熱交流器作冷凝器用，室內(nèi)熱交流器當(dāng)蒸發(fā)器吸收熱量；而制熱時(shí)，室外熱交流器作蒸發(fā)器，室內(nèi)熱交流器當(dāng)冷凝器釋放熱量。

　　6、若四通閥串氣，則有局部本應(yīng)參與熱交流的制冷劑在四通閥處直接由緊縮機(jī)出氣管返回到回氣管，招致參與熱交流的制冷劑減少，熱交流效率降落，從而惹起制熱量缺乏。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）