奔馳GLC還有人敢買嗎,奔馳GLC買完后悔了
奔馳GLC(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)級怎么樣?奔馳GL(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)c,奧迪q5這些中型豪華SUV是很多人的夢想,擁有一輛奔馳GLC是莫大的榮幸。然而現(xiàn)在奔馳GLC遇到了很多麻煩,有些人還是覺得后悔買了奔馳GLC。奔馳GLC怎么了?有人敢買奔馳GLC嗎?
在2月份國內(nèi)SUV銷量排名中,奔馳GLC月銷7251輛,略多于奧迪q5,證明有人敢買奔馳GLC。但不可否認(rèn)的是,奔馳GLC的銷量還是出現(xiàn)了下滑,環(huán)比下降了40%。奔馳GLC遇到了哪些問題?
奔馳GLC不久前換了,這個月也換了,但是老款的問題依然存在,比如剎車異響,這是老問題了。就連老款奔馳GL也發(fā)生了發(fā)動機(jī)缸體損壞的事故,這對于車主來說無疑是對奔馳信心的極大打擊。希望奔馳能及時處理這類問題,給消費者一個滿意的答復(fù)。
由于奔馳GLC使用的是漏氣保用輪胎,出現(xiàn)漏氣情況時無需處理即可正常使用。有利有弊,漏氣保用輪胎的舒適性很一般,導(dǎo)致奔馳GLC在通過坑洼或減速帶時會有明顯的震動。另外,輪胎在需要更換的時候價格也比較貴。
德系三強(qiáng)車不用擔(dān)心內(nèi)飾。奔馳GLC的內(nèi)飾簡潔豪華,用料幾乎是最高水準(zhǔn)。做工細(xì)節(jié)毋庸置疑。然而被車主詬病的卻是奔馳GLC的中控屏幕。原車導(dǎo)航很難用,人機(jī)交互體驗也不完善。
空間方面,奔馳GLC對后排空間不是很滿意,與同級別車型相比并不大。舒適度還可以。后排中間站臺抬高的比較高,一定程度上影響了中間乘客的舒適性。
現(xiàn)在車輛的擋位越來越高,奔馳GLC也順應(yīng)潮流配備了9AT變速箱。實際體驗中,低速降檔時會有輕微的頓挫感,但并不明顯。質(zhì)量投訴不涉及這類問題。我相信只是奔馳在設(shè)計和調(diào)校上的失誤。
總的來說,奔馳GLC憑借自身的品牌影響力還是能吸引不少消費者的。如果奔馳能盡快處理好用戶的投訴,相信奔馳GLC的未來是光明的。奔馳GLC的優(yōu)點是動力充沛,操控性好,舒適性好。
介紹:如果在不漲價的情況下增加數(shù)量,北京奔馳GLC L上市,42.98萬起。
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