相信很多車(chē)主朋友都聽(tīng)過(guò)這樣一句話，夏天開(kāi)空調(diào)很費(fèi)油，但是大熱天，你不可能不開(kāi)。那么空調(diào)一小時(shí)多少油呢？今天，我們來(lái)討論一下。

如果你熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)空調(diào)的工作原理，開(kāi)空調(diào)確實(shí)是一筆油費(fèi)。因?yàn)槠?chē)空調(diào)制冷，最重要的部件是壓縮機(jī)，也是整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的能耗。然而，在傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)中，壓縮機(jī)往往是通過(guò)皮帶連接到發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸上，而不是由電力驅(qū)動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)上下運(yùn)動(dòng)的活塞通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將汽油中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)能。曲軸的另一端除了連接變速箱提供動(dòng)力外，還會(huì)通過(guò)皮帶帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)、冷卻液泵等部件。所以壓縮機(jī)其實(shí)是間接用油運(yùn)轉(zhuǎn)的，這也是開(kāi)空調(diào)要費(fèi)油的主要原因。

那么，汽車(chē)空調(diào)一小時(shí)能用多少油，相信大家心里都沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)字。其實(shí)汽車(chē)空調(diào)占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%左右，所以開(kāi)空調(diào)會(huì)消耗一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率，油耗也會(huì)增加。具體油耗增加與車(chē)的排量和速度有關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，百公里油耗會(huì)多20%左右，不同車(chē)型也會(huì)有一些差異。

汽車(chē)空調(diào)雖然費(fèi)油少，但是對(duì)于一般車(chē)主來(lái)說(shuō)當(dāng)然是可以省錢(qián)的。那么汽車(chē)夏天怎么開(kāi)空調(diào)最省油呢？

1、空調(diào)的正確打開(kāi)方式

如果你的車(chē)在戶(hù)外暴曬，剛進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí)，要開(kāi)窗通風(fēng)，打開(kāi)外循環(huán)，把熱氣全部排出。車(chē)內(nèi)溫度下降后，改內(nèi)循環(huán)。這樣不會(huì)給怠速的發(fā)動(dòng)機(jī)增加任何負(fù)擔(dān)，節(jié)省燃油，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。在到達(dá)目的地之前，提前關(guān)掉空調(diào)，不要等到熄火的前一刻。

2.風(fēng)向

因?yàn)榭諝鈱?duì)流的原理，熱空氣向上，冷空氣向下。然后要把空調(diào)的出風(fēng)口斜向上，利用熱風(fēng)上升，冷風(fēng)下降的規(guī)律，讓車(chē)在冷風(fēng)下降的過(guò)程中快速降溫。同時(shí)注意，裝飾品盡量不要放在出風(fēng)口前面，會(huì)影響空調(diào)的制冷效果。

3.開(kāi)窗不省油。

這是很多車(chē)主的誤區(qū)，以為通風(fēng)很爽，不用開(kāi)空調(diào)，也不會(huì)浪費(fèi)油。實(shí)際上，考慮到阻力因素，大量的流動(dòng)風(fēng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，為了克服阻力，汽車(chē)需要更多的動(dòng)力，間接消耗了更多的燃油。