寶來是一汽大眾還是上海大眾?大眾寶來是國產(chǎn)車還是合資車
寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是一汽大眾旗下的緊湊型家用車。2001年,一汽大眾推出第四代捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),并給它起了寶來這樣一個接地氣的中文名字。正是這個接地氣的名字,讓很多朋友覺得寶來是朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一樣的專車。其實寶來是貨真價實的全球車。
既然是全球車模,那么大眾寶來到底是國產(chǎn)車還是合資車這個問題的答案就顯而易見了,但嚴(yán)格來說,寶來既是國產(chǎn)車又是合資車。
“合資車”的定義很好理解,就是合資企業(yè)生產(chǎn)的車型。一汽大眾是一汽集團和大眾集團在中國市場合資的企業(yè),所以一汽大眾屬于合資企業(yè)。根據(jù)國家相關(guān)法律,外資車企必須與在華企業(yè)合作,在中國市場投資建廠,所以我們可以看到豐田、本田、別克等品牌在中國都有一個字頭,特斯拉除外。
國家之所以這么規(guī)定,主要是為了幫助當(dāng)時的中國車企向國外學(xué)習(xí)。事實也證明,車企通過反向R&D和山寨,迫使中國汽車工業(yè)用二三十年的時間走完了西方汽車工業(yè)100多年的路程。
合資車的話題是盡快。先說說為什么寶來也是國產(chǎn)車。
現(xiàn)在很多人把國產(chǎn)車等同于吉利、比亞迪、長安、長城等品牌。其實我們民族的這些品牌,準(zhǔn)確來說應(yīng)該叫“自主品牌”、“自主車”,而“國產(chǎn)車”應(yīng)該是指所有在中國生產(chǎn)的汽車,包括合資品牌汽車和自主品牌汽車,不在中國生產(chǎn)的,也就是進口車。
當(dāng)然,這只是一個嚴(yán)格的說法。其實只要說得順口易懂就行了。沒有那么多強調(diào)。
寶來在長春的一家工廠生產(chǎn),這也是一汽-大眾最早的工廠,也是一汽-大眾的總部。長春基地成立于1991年2月6日,占地面積193.9萬平方米,下轄第一汽車廠(奧迪車型)、第二汽車廠(大眾車型)、發(fā)動機變速器廠。長春基地不僅是一汽-大眾產(chǎn)能最大的基地,也是車型最多的基地。除了寶來,它還生產(chǎn)大眾CC(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),新一代邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),A4L,A6L,Q3,Q5和奧迪品牌的蔚領(lǐng)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。在這里,沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝都采用了領(lǐng)先的技術(shù),提供了德國大眾一樣的產(chǎn)品品質(zhì)。
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