多線造車?小米系洛軻公司完成1億美元融資 騰訊領(lǐng)投
去年有消息稱小米旗下的生態(tài)鏈公司也在考慮造車。1月25日,有消息稱,小米生態(tài)鏈公司Roborock的關(guān)聯(lián)公司上海洛克智能科技有限公司已完成1億美元融資,騰訊為領(lǐng)投方。
”商標吉時汽車”
另一方面,上海洛克公司申請注冊的商標”吉時汽車”去年5月,國際上將其歸類為交通工具、網(wǎng)站服務(wù)等。目前正處于實質(zhì)審查階段。
資料顯示,洛克公司的經(jīng)營范圍包括:研發(fā);電機及其控制系統(tǒng)的設(shè)計;機械研發(fā);新材料技術(shù)的研究與開發(fā);汽車零配件零售;二手車經(jīng)紀;租車;新能源汽車銷售;新興能源技術(shù)研發(fā)等。是一家具備造車能力的新能源汽車企業(yè)。
其實Roborock和小米的關(guān)系并沒有那么密切。Roborock在小米只有少量股權(quán)投資。另一家小米生態(tài)鏈公司智米科技之前也報過造車。智米科技雖然是一家主營空調(diào)、空氣凈化器等產(chǎn)品的公司,但卻是小米的控股子公司。此外,此前有消息稱,智米小米的汽車制造業(yè)務(wù)將保持獨立于小米汽車。因此,有分析認為,小米制造汽車的想法可能是”雙線造車”。但小米當(dāng)時否認了這個說法。
既然智米科技不代表小米要”雙線造車”看起來,Roborock 的關(guān)聯(lián)公司上海洛克公司與小米關(guān)系不大s車,而這些生態(tài)鏈公司造車的選擇應(yīng)該不是小米開的。
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