大家好，我我是達(dá)娜，汽車檢查員！我曾經(jīng)是一名汽車修理工。經(jīng)過多次考驗(yàn)，我現(xiàn)在已經(jīng)成為一名資深二手車檢測(cè)員，也是一名事故車退出者。歡迎來到這期有趣的二手車檢測(cè)。今天s車型是經(jīng)典的硬派越野車——路虎發(fā)現(xiàn)4。

Discovery 4絕對(duì)是一款經(jīng)典車型，可以對(duì)于玩越野的朋友來說不可錯(cuò)過。作為一款非承載式車身的硬派越野車，它帶你翻山越嶺輕而易舉。但上一代發(fā)現(xiàn)4在2016款之后停產(chǎn)，取而代之的是第五代發(fā)現(xiàn)，而發(fā)現(xiàn)5采用了承載式車身，外觀也從之前的方方正正變得圓潤(rùn)，變成了不那么純粹的越野車。所以越野圈有句話叫”找到4 ”后沒有發(fā)現(xiàn)。

不過我覺得發(fā)現(xiàn)4和發(fā)現(xiàn)5各有特色。它只是路虎把發(fā)現(xiàn)從純粹的越野車變成了越野車型。雖然發(fā)現(xiàn)5在越野能力上不如發(fā)現(xiàn)4強(qiáng)，但是發(fā)現(xiàn)5兼顧了舒適性和一定的越野能力，也算是拓寬了受眾。但是，外觀真的是越來越丑了，而且可以不要說這是一次徹底的失敗。畢竟時(shí)代在進(jìn)步，科技在發(fā)展。除了越野能力，發(fā)現(xiàn)5在其他方面絕對(duì)優(yōu)于發(fā)現(xiàn)4。

但對(duì)于越野愛好者來說，他們肯定更喜歡路虎發(fā)現(xiàn)4。不過，我可以現(xiàn)在不買新車了，所以二手的Discovery 4實(shí)際上也成了圈內(nèi)香餑餑一樣。今天，我們的客戶大哥很高興。據(jù)他說，他在網(wǎng)上找到了個(gè)人賣家。價(jià)格不高，外觀看起來還可以。于是第一時(shí)間聯(lián)系我們幫他驗(yàn)車。如果沒什么大問題，我趕緊提車跑了318川藏線。其實(shí)現(xiàn)在318很好走?？梢蚤_a五菱宏光進(jìn)藏，但是一個(gè)發(fā)現(xiàn)4個(gè)肯定更好。好了，事不宜遲，讓讓我們看看這款車是哪一年的客戶s大哥選擇了。

車輛型號(hào)：路虎發(fā)現(xiàn)2012款3.0 SDV6 HSE柴油版。

生產(chǎn)日期：2012年5月

上市日期：2012年7月

表觀里程：97，000公里

新車指導(dǎo)價(jià)：84.8萬元

賣家s報(bào)價(jià)：28萬元

說實(shí)話，發(fā)現(xiàn)4現(xiàn)在能有這個(gè)保值率。我真的應(yīng)該感謝發(fā)現(xiàn)號(hào)5。它這真的很少見。Discovery 4開了快10年了，現(xiàn)在還能賣近30萬。要知道，2011款3.6T，V8柴油版攬勝現(xiàn)在也就這個(gè)價(jià)位。當(dāng)時(shí)新款攬勝的價(jià)格是發(fā)現(xiàn)4的近兩倍！

而3.6T柴油攬勝來源少，不好找，而且這款攬勝的越野能力也不比發(fā)現(xiàn)4強(qiáng)。想必，客戶s大哥綜合考慮后才會(huì)決定買Discovery。畢竟車賣晚了也是有好處的，可以不要損失任何錢。當(dāng)然，車必須沒有大問題。環(huán)顧車內(nèi)，車漆外觀還是不錯(cuò)的，沒有明顯的大面積修補(bǔ)。讓讓我們馬上小心地把它端上來。

在測(cè)試開始時(shí)，在客戶應(yīng)他的要求，我特意為他拍了一張差速鎖的照片。他說他買這輛車就是為了這個(gè)目的。而且順便一起試了一下底盤升降功能，目前沒有發(fā)現(xiàn)問題。

外觀部件方面，發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了修復(fù)。雖然塑料零件的厚度可以不要用設(shè)備來衡量，它漆面上的污斑和橙線已經(jīng)說明了一切。前燈太新了，以至于它不亮?？雌饋聿幌窠?jīng)歷了10年的風(fēng)雨。仔細(xì)一看，原來已經(jīng)腐爛了?？赡苁菬粽址禄蛘吒鼡Q了。只要不是意外造成的，就可以了。

然后檢查水箱架鎖塊的固定螺絲，沒有轉(zhuǎn)動(dòng)和位移的痕跡，說明沒有更換過；冷凝器的固定螺絲沒有轉(zhuǎn)動(dòng)痕跡，氧化大概符合10年的標(biāo)志，沒有問題；前縱梁吸能盒的螺絲沒有拆，所以車頭看起來問題不大。

然后檢測(cè)到前蓋漆面略薄，但是鉸鏈螺絲

接下來你可以看到a柱的漆面沒有問題。外面的裝飾板縫隙均勻美觀，沒有油漆修補(bǔ)。前擋風(fēng)玻璃沒有更換，進(jìn)一步證明車頭沒有大事故。

而且車輛左側(cè)金屬面都是原廠漆，只有塑料輪眉經(jīng)過噴漆修復(fù)，現(xiàn)在上面有一些劃痕。然而，唐不要太在意外觀劃痕之類的。開了10年車，它有點(diǎn)磨損是正常的。

不過這輛路虎發(fā)現(xiàn)4的后門漆面有點(diǎn)薄，有明顯的油漆痕跡。里面的螺絲拆了，后擋風(fēng)玻璃也換了，說明后門也換了。既然后面變化這么多，就要注意后裙板有沒有問題。

幸運(yùn)的是，經(jīng)過仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)后整流罩沒有問題。應(yīng)該只是小追尾導(dǎo)致的后擋風(fēng)玻璃和后門的更換，問題不大。

接下來，通過檢測(cè)右側(cè)的油漆，可以看到，右前門和右前翼子板都經(jīng)過了油漆修補(bǔ)，但并沒有拆下更換。我我已經(jīng)看完了外部部分。總的來說，作為一個(gè)開了10年車的老手，外觀漆還是很不錯(cuò)的，大部分都保持了原漆。看來顧客大哥s的運(yùn)氣并不坎坷。讓讓我們來看看這輛車的心臟，——號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)艙。

這臺(tái)路虎發(fā)現(xiàn)4搭載3.0T6缸雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245，最大扭矩600Nm，雖然馬力不大，但是扭矩大，起步快，脫困能力強(qiáng)。但是，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有很多常見故障。在此之前，路虎已經(jīng)召回并免費(fèi)更換了發(fā)動(dòng)機(jī)。但是，據(jù)網(wǎng)友反映，這里的免費(fèi)并不是真正的免費(fèi)。進(jìn)一家4S店，拆發(fā)動(dòng)機(jī)，算出來大概要八九萬。當(dāng)然，我們沒有我找不到這輛車的主人。這都是道聽途說，我不我不知道是不是這樣。讓讓我們繼續(xù)測(cè)試。

在機(jī)艙里，”raw ”同年同月同日首次檢查水箱和冷凝器，可再次排除發(fā)動(dòng)機(jī)前部發(fā)生重大事故的可能性。

據(jù)車主自己說，這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有大修過。但是，發(fā)動(dòng)機(jī)頂部全是污泥，所有配件的螺絲都能根本看不清楚。它很難說它是否被徹底檢修過。上了底盤只能看一些關(guān)鍵部位。但是，發(fā)動(dòng)機(jī)在10萬公里內(nèi)就這樣漏油了?？磥磉@個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的通病有點(diǎn)嚴(yán)重。讓讓我們先看看內(nèi)部。

目前內(nèi)飾顏色挺好的，內(nèi)飾不不要看起來過時(shí)。中控大屏幕，估計(jì)沒人能看出這是10年的款式。不得不說一般的設(shè)計(jì)對(duì)于保值率高的車型會(huì)用很久。當(dāng)然，發(fā)現(xiàn)4的高保值率很大程度上是因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)5的上市，哈哈~

內(nèi)飾細(xì)節(jié)上，發(fā)現(xiàn)座椅下方布滿鐵銹，轉(zhuǎn)向柱銹蝕嚴(yán)重?？吹竭@個(gè)嚇了我一跳。你遇到泡泡車了嗎？這不能馬虎。

然后我把安全帶都拉了出來?？梢钥吹?，安全帶沒有霉變和水漬，也沒有更換安全帶的跡象。

而且OBD插件、門檻線束、點(diǎn)煙器座椅、安全帶扣都沒有進(jìn)水的痕跡，看來這車不是泡泡車。前座估計(jì)和轉(zhuǎn)向柱腐蝕估計(jì)是由汽車的潮濕環(huán)境或洗車等引起的。它這不是什么大問題，只要它它沒有被淹沒。它這是一場(chǎng)虛驚。

然后發(fā)現(xiàn)駕駛室的安全氣囊已經(jīng)被拆開了，但是根據(jù)之前的檢測(cè)，基本可以排除是因?yàn)橐馔鈱?dǎo)致的拆開，很可能是維修造成的。就電氣功能來說，大部分還是不錯(cuò)的。偶爾，會(huì)有一兩個(gè)小故障。工作不好。它這不是什么大問題。畢竟，這已經(jīng)經(jīng)營了10年了。而且這款車是當(dāng)時(shí)電子系統(tǒng)比較多的車型。它有些電氣故障是正常的。不像一些汽車

計(jì)價(jià)器里程不到10萬！事實(shí)上，在測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，我有一個(gè)疑問。一輛10公里的老車通常會(huì)贏。不要漏油到那種程度。但是在測(cè)試內(nèi)飾的時(shí)候，根據(jù)內(nèi)飾的磨損情況，我估計(jì)這車可能是20萬公里。看來我還是太年輕了。

這一次它這是個(gè)人賣家。我檢查了手續(xù)。雖然我不我不知道這輛車已經(jīng)開了多少次了，我看到駕照的簽發(fā)日期是2021年9月。也就是說，現(xiàn)在的車主是2021年開始開這輛車的，很有可能在買這輛車之前就已經(jīng)調(diào)過表了，所以買了一輛調(diào)表車。這時(shí)，它是時(shí)候把底盤放在架子上檢查了。我跟賣家溝通，他說讓我先跟客戶說一下車況。顧客可以接受它，然后把它放在貨架上，互相拯救是時(shí)候了。所以我向顧客報(bào)告了車況的大哥。當(dāng)客戶s大哥聽說這車的真實(shí)里程差不多30萬公里，他立馬跟我說我沒有我不需要看底盤。

于是我把細(xì)節(jié)告訴了賣家。他聽了之后說，不可能。這輛車怎么可能開了30萬公里？看內(nèi)飾。這不看起來不像30萬公里的車。你錯(cuò)了嗎？這意味著我的樂器肯定有問題。我了解賣家的心情。畢竟沒有人想買一輛主要的調(diào)表車，短時(shí)間內(nèi)他可能很難接受被坑的事實(shí)。然而，我只對(duì)我的客戶負(fù)責(zé)。s大哥，安慰了他一下就走了。

可以看到，同樣的路虎發(fā)現(xiàn)4在網(wǎng)上的貨源還是很多的，價(jià)格也大多集中在30萬左右。如今這輛車是私人車主的，按理說比市場(chǎng)價(jià)還便宜。然而，28萬元的報(bào)價(jià)并不我沒有多少優(yōu)勢(shì)。而且車已經(jīng)開了差不多30萬公里了，發(fā)動(dòng)機(jī)上也是厚厚的油泥。估計(jì)后期的保養(yǎng)維修費(fèi)用也不便宜，所以客戶s大哥想看看其他車源。正好，建議客戶大哥可以去看看11柴油攬勝！價(jià)格差不多，還是大V8。不是這不比找到4更香嗎？它只是這輛車不好找，而且它如果它不在，那就更難找到了。情況良好。

好，今天的測(cè)試用例在這里分享。感謝您的閱讀！

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