泡水車一直是我們二手車調(diào)查的一大難題。如何勘察或處理水浸車？為了提高大規(guī)模洪水處理能力，有效避免或減少超賠的發(fā)生，首先要知道車輛被淹后合適的處理步驟。

一是妥善處置，有效避免或減少多繳多得的發(fā)生。

涉水、落水、被淹等原因造成的保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛損失，由于實(shí)際處理人員的處理方式和工作效率不同，會(huì)造成不同程度的損失。妥善處理會(huì)避免損失的進(jìn)一步擴(kuò)大，有效避免或減少超賠的發(fā)生。因此，對(duì)于洪災(zāi)損失涉及的保險(xiǎn)車輛，理賠工作具有特殊性，要求在查勘定損環(huán)節(jié)根據(jù)洪災(zāi)車輛損失的特殊性加快處理速度，整個(gè)工作體現(xiàn)了一個(gè)字”快速”。

(一)”快速”調(diào)查

事故報(bào)案后，查勘人員應(yīng)在第一時(shí)間迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)事故發(fā)生時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)、車輛被淹水面的高度和時(shí)間初步判斷損失程度，做好詢問(wèn)記錄，填寫查勘報(bào)告，及時(shí)組織科學(xué)施救。對(duì)于較大規(guī)模的洪災(zāi)損失，當(dāng)人力不足時(shí)，立即向上級(jí)報(bào)告，請(qǐng)求上級(jí)安排部署人員趕赴險(xiǎn)情現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助查勘救援。調(diào)查要點(diǎn)如下：

1.仔細(xì)詢問(wèn)洪水發(fā)生時(shí)汽車的狀態(tài)。

(1)洪水損失主要涉及汽車的電氣部件、發(fā)動(dòng)機(jī)和車身內(nèi)部，其中發(fā)動(dòng)機(jī)可能造成的損失最大。根據(jù)洪水發(fā)生時(shí)汽車的狀態(tài)，可以準(zhǔn)確確定保險(xiǎn)責(zé)任和損失程度。因?yàn)闂l款規(guī)定”發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞”是專屬責(zé)任，結(jié)合當(dāng)?shù)胤森h(huán)境的實(shí)際情況，在確定發(fā)動(dòng)機(jī)損失責(zé)任時(shí)，要具體情況具體分析，做出認(rèn)定：因意外進(jìn)水(如傾覆等)造成的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水損害。)可以通過(guò)住宿補(bǔ)償；暴雨或洪水來(lái)臨時(shí)，避洪過(guò)程中因人進(jìn)入進(jìn)氣口被水淹沒(méi)的水下道路或在水中啟動(dòng)而造成的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞不在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的損失可以從以下幾個(gè)方面初步判斷：1)停止?fàn)顟B(tài)——發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞；2)行駛狀態(tài)——水位低于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口(除非吸入水花)一般贏t導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞；如果水位高于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口，會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件；3)重啟——水淹后重啟，可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞。

(2)詢問(wèn)車輛受損情況，認(rèn)真做好相關(guān)記錄，特別要注意詢問(wèn)駕駛員浸水后是否再次啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.做好勘測(cè)工作，出具勘測(cè)報(bào)告。

1)測(cè)量淹沒(méi)高度；2)了解浸泡時(shí)間；3)了解事故過(guò)程；4)填寫調(diào)查報(bào)告

事故經(jīng)過(guò)、水淹高度、浸泡時(shí)間等。應(yīng)填寫在檢驗(yàn)報(bào)告中，并由車主或司機(jī)簽字。

”；快速”營(yíng)救

對(duì)受損車輛進(jìn)行科學(xué)、合理、及時(shí)的救援十分必要。救援要點(diǎn)如下：

1、迅速安排救援，爭(zhēng)取在短時(shí)間內(nèi)將車輛救援到維修現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于大規(guī)模洪水造成的集中險(xiǎn)情，如果受災(zāi)地區(qū)的救援力量能夠不能滿足需要時(shí)，請(qǐng)求上級(jí)公司或鄰近公司給予支援，調(diào)動(dòng)各方協(xié)作救援力量進(jìn)行救援，并根據(jù)修理廠的維修力量組織調(diào)車車輛維修。

2.一般情況下，拖車應(yīng)采用硬牽引方式牽引。前駕車輛可以將汽車前輪抬起，然后牽引；后驅(qū)車輛應(yīng)在牽引前將變速器掛空擋并抬起前輪；嚴(yán)禁用軟牽引來(lái)牽引。

3.自動(dòng)擋車輛和全時(shí)四驅(qū)車輛必須采用倒車的方式進(jìn)行救援。

4.車輛被拉出水面后，應(yīng)及時(shí)拆除蓄電池負(fù)極線，使整車處于斷電狀態(tài)。

(3)”；F

2.電氣部件的拆卸和檢查——一般的維修過(guò)程是清潔外表面、干燥(吹干)、用酒精擦拭、干燥和測(cè)試電路。根據(jù)被淹高度，確定可能丟失的電器元件，進(jìn)行分類拆卸檢查：電腦板、電控元件；總成和燈具、各種繼電器、傳感器和連接器；安全氣囊和電機(jī)；音頻和其他電子元件。

(1)一般電腦板和電子控制元件內(nèi)部很難進(jìn)水，主要受損特征是污漬和潮濕。外部污漬清理干凈后，應(yīng)取下外罩，用高壓吹干電路板，防止電路板被氧化。如果集成電路板因?yàn)檫M(jìn)水有問(wèn)題，或者電路板因?yàn)榻輹r(shí)間長(zhǎng)已經(jīng)氧化，就需要更換了。

(2)具有不可拆卸密封性能的電氣元件，如刮水器電機(jī)、噴水電機(jī)、玻璃升降電機(jī)、后視鏡電機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)、隱藏式大燈電機(jī)等?？梢砸坏┍谎途蜔o(wú)法治療，所以只能更換。

(3)拆卸電機(jī)，如起動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)、天線電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、風(fēng)扇電機(jī)、座椅調(diào)節(jié)電機(jī)、門鎖電機(jī)、ABS電機(jī)、油泵電機(jī)等。應(yīng)通過(guò)”拆卸-清洗-干燥-潤(rùn)滑-組裝”。

(4)高檔車的感應(yīng)插頭都是過(guò)銀的，一般不需要更換。還有的是銅十字，泡水后變綠?？梢杂?5%的工業(yè)無(wú)水酒精擦洗，用刷子刷，然后用高壓空氣吹干。

(5)一般線束本身不會(huì)有問(wèn)題，主要是插頭是鍍銅的。應(yīng)及時(shí)用75度工業(yè)無(wú)水酒精擦洗，用刷子刷洗，然后用高壓空氣吹干。

(6)氣囊本身風(fēng)干后一般不會(huì)有損耗。氣囊風(fēng)干后，電腦板和顯示燈恢復(fù)，車輛可以檢查氣囊是否恢復(fù)正常。安全氣囊損失評(píng)估可以放在最終試運(yùn)行階段。

(7)汽車照明裝置的標(biāo)準(zhǔn)封閉式和鹵鎢封閉式燈具進(jìn)水后，燈芯部分無(wú)影響，插入點(diǎn)會(huì)生銹，可通過(guò)清洗處理；半封閉式和非封閉式的水會(huì)在里面留下污漬，插點(diǎn)會(huì)生銹，一般需要更換。

3.機(jī)械零件的拆卸與檢查(1)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)水，可以檢查機(jī)油尺上潤(rùn)滑油的顏色、液面高度、標(biāo)記，打開(kāi)油底殼或氣缸蓋看機(jī)油是否異常，觀察曲柄連桿機(jī)構(gòu)、氣缸壁等。尋找銹跡。如果確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了，就要把發(fā)動(dòng)機(jī)拆開(kāi)，不允許用水點(diǎn)火。一般發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體(包括缸體、缸蓋、缸套、油底殼等)的機(jī)械部分和起動(dòng)系統(tǒng)。)、活塞連桿組(活塞、活塞環(huán)、連桿等。)、氣門組(包括氣門、氣門導(dǎo)管、氣門座)和氣門驅(qū)動(dòng)組贏損失很大，因此在確定損失時(shí)應(yīng)考慮清洗、拆卸和檢查的費(fèi)用。一般汽油機(jī)的汽油供給系統(tǒng)和水冷系統(tǒng)只需要除銹除污處理；汽油噴射系統(tǒng)的電子器件由于受潮導(dǎo)致絕緣降低，容易短路，需要進(jìn)行干燥處理。在洪水中，點(diǎn)火系統(tǒng)相關(guān)部件的絕緣電阻降低，漏電或短路容易導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)故障，因此在確定損耗時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查。

(2)變速器有手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器兩種。變速器里有齒輪油，一般進(jìn)水后很難生銹，只會(huì)污染機(jī)油。只需要分解、清洗、加油、組裝等。但自動(dòng)變速器的電子部分會(huì)損壞，所以在確定損耗時(shí)，需要對(duì)電子裝置的這一部分進(jìn)行清潔和檢查。

(3)由于傳動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)中有油，一般結(jié)構(gòu)件不容易生銹或損壞，只需在浸水后進(jìn)行拆卸、清洗、換油和保養(yǎng)即可。

4.拆卸并檢查內(nèi)部和座椅。

一般修補(bǔ)流程是：拆卸-清洗-晾干，烘干，烘干。

(1)清潔

(2)內(nèi)飾。用地毯清潔劑清洗地毯，晾干，用不褪色的干凈紗布和去污劑輕輕擦拭油污。用吸塵器或刷子清潔座椅(電控座椅的電器部分處理同上)，用含3%-5%中性洗滌劑的水溶液清洗棉布和皮革制品，并及時(shí)風(fēng)干。

(3)切勿使用汽油、清漆稀釋劑、四氯化碳、石腦油、松節(jié)油、油漆稀釋劑、揮發(fā)油、指甲油清潔劑、丙酮等。清洗汽車。

(4)邊修邊定損。

由于洪災(zāi)車輛維修的特殊性，損失評(píng)估應(yīng)由”修復(fù)時(shí)修復(fù)”，每次更換都必須由定損員逐項(xiàng)簽字認(rèn)可。損失情況應(yīng)由定損員確定評(píng)論，主管s審核，事后補(bǔ)充記錄系統(tǒng)流轉(zhuǎn)，以及紙質(zhì)定損備案，無(wú)網(wǎng)上遠(yuǎn)程定損。

洪災(zāi)車輛可能涉及的損害評(píng)估項(xiàng)目。

拆卸成本；

清潔成本；

美容費(fèi)用；

油和輔助材料；

修理包和損壞零件的一次性拆裝；

重新組裝成本。

二、方法靈活，有效控制大規(guī)模災(zāi)后風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)于損失較大的個(gè)別案件或有爭(zhēng)議的案件，應(yīng)按上述方法定損。但在集中洪水造成大面積損失的情況下，應(yīng)采用靈活的定損方法，以有效應(yīng)對(duì)重大災(zāi)害，提高工作效率。具體來(lái)說(shuō)，根據(jù)淹沒(méi)高度和淹沒(méi)時(shí)間確定損失等級(jí)；根據(jù)損失等級(jí)評(píng)估損失。