如果它最低配置，它s估計50萬左右，百公里油耗20多公里。一公里保養(yǎng)一次，更換空濾機油機濾的費用是多元化的。一年跑三萬公里的話，保養(yǎng)費用將近人民幣。這不不要計算其他費用。其實好車的保險費用是很高的，還有就是漆面的保養(yǎng)費用。這款車也是大排量越野車，油耗很大。

1二手途銳值得買嗎？

保值率低，為什么二手途銳便宜答案出來了。

可能很多朋友只是知道保值率低的時候二手價格低。詳細原因不清楚。這里這是一個解釋。

影響維修率的因素很多，包括品牌、車型、市場數(shù)量、質(zhì)量可靠性、配件價格、維修難易程度、車型流通能力等。對于途銳，品牌是影響其保值率的主要因素。

途銳作為一款全進口SUV，就其車型而言符合國內(nèi)主流消費者的喜好，而且全進口車在做工質(zhì)量上確實優(yōu)于國產(chǎn)。另外，很多途銳車主對這款車的評價是性價比高，油耗低，動力強，舒適性好，空間優(yōu)秀，所以途銳總的來說是一款非常不錯的車型。

然而，國內(nèi)消費者大眾的認可s中高端車型不高，直接導致途銳保值率的損失。當時大眾以捷達和桑塔納這兩款廉價耐用的車型在國內(nèi)市場占據(jù)主導地位，但也給消費者留下了大眾在做低端車的深刻印象。

這種低端的印象有多大影響？大眾進軍豪華車領域，輝騰遭遇慘敗。大眾為了抬高品牌定位，甚至將捷達升級為品牌，與斯柯達一起給大眾一個立足點，讓大眾擺脫低端品牌的烙印。

二手途銳推薦學位：

開了近10萬公里的07年大眾途銳4.2v8頂配版二手的現(xiàn)在值多少錢？求資料！

2007年的大眾，開了近10萬公里途銳4.2v8頂配。如果沒有大的意外，手續(xù)是沒有問題的。如果車沒有泡過水，應該在17萬或者8萬左右，具體看實際車況。

2006年4.2途銳適合買嗎？

2006年4.2途銳適合買嗎？

我個人不t認為不建議購買。首先，2006年的車已經(jīng)14年了，車的行駛里程至少在20萬公里以上。二手車一般都是填表的，所以二手車的里程不太靠譜。

而且4.2的發(fā)動機到目前為止太老了，里程也長了很多，而且發(fā)動機漏油燒油?；旧希梢圆灰荛L跑，因為你不會。I don’我不知道任何零件什么時候會壞，不管是在修車的過程中還是在修車的路上。

發(fā)動機問題多，油耗高。今天在美國油價上漲的情況下，4.2缸發(fā)動機在市區(qū)每公里至少要花1元。當然，他也能讓你享受豪車的舒適和價值。

而且06年的車再過一年就15歲了，每年需要通過兩次年檢。舊車年檢一般比較難過，因為問題很多，哪怕一個故障燈都能t工作，并且你對汽車檢查感到厭煩。

一般來說，不建議購買。如果你喜歡這輛老爺車，可以看看豐田霸道之類的。如果你是為感情買單，很喜歡這輛車，那就注意檢查一下車況。否則后期的維護費用會讓你食之無味，棄之可惜。