騏達(dá) 參考價(jià)：8.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(696條)

日產(chǎn)騏達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）從2015年開始已經(jīng)走過了15個(gè)年頭，目前已經(jīng)更新到了第三代。在兩廂領(lǐng)域，毫無疑問是受到很多消費(fèi)者喜愛的，但是后來SUV開始興起，逐漸成為一種潮流。此時(shí)的特倫特似乎有點(diǎn)過時(shí)，但經(jīng)典就是經(jīng)典，它的地位不會(huì)被時(shí)間抹殺。我們來看看三代特倫特車型的變化。

第一代遄達(dá)(2005-2011)

特點(diǎn)：小巧靈活

在第一代騏達(dá)誕生之前，為了試試消費(fèi)者的接受度和市場適應(yīng)能力，廠家首先推出了三廂版的逸達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），銷量不可謂不好。后來推出了兩廂版的遄達(dá)。這種沒有“屁股”的車在當(dāng)時(shí)是有些與眾不同的，但是在融合了小巧靈活、車內(nèi)空間寬敞等等優(yōu)勢之后，卻獲得了不錯(cuò)的銷售成績。

第二代遄達(dá)(2011-2015)

特點(diǎn)：國產(chǎn)兩廂車的里程碑。

與上一代騏達(dá)相比，設(shè)計(jì)有了明顯的變化，尤其是中網(wǎng)和大燈，整體上看起來更加時(shí)尚、年輕、動(dòng)感，因此受到很多年輕人的喜歡。那時(shí)候兩廂車也挺火的，遄達(dá)保持了國內(nèi)很多兩廂車的銷量紀(jì)錄：三年銷量突破30萬，四年銷量突破50萬，連續(xù)七個(gè)月銷量持續(xù)突破1萬。

而且2014年東風(fēng)日產(chǎn)總銷量突破百萬，成為國產(chǎn)兩廂車的里程碑。

第三代遄達(dá)(2016年至今)

特點(diǎn)：外觀比較激進(jìn)

如今，面對SUV的火爆，第二代騏達(dá)的銷量已經(jīng)跌到了每月100多輛。雖然廠商都在積極推出第三代機(jī)型，但這種局面并沒有被打破。不過兩廂車型還是保持了較高的地位。畢竟不同人群的需求是不一樣的，能做到這一點(diǎn)的遄達(dá)也是很厲害的。

摘要

回顧日產(chǎn)騏達(dá)車型的發(fā)展歷程，從最初的默默無聞，到中途迅速崛起，再到后來的慢慢沒落。就像人的一生，每個(gè)人都需要經(jīng)歷低估和上升。只有保持謙卑的心態(tài)，練好內(nèi)功積蓄力量，才會(huì)有爆發(fā)。

下一個(gè)：為什么買日產(chǎn)遄達(dá)車的人越來越少？開遄達(dá)車的人沒錢。