電動汽車市場供不應(yīng)求 特斯拉官方二手車比新款還貴
近日,得知沈陽一輛特斯拉2021 Model 3官方認證二手車的價格為28.74萬元,比特斯拉官網(wǎng)新車27.99萬元的價格還要高。特斯拉s客服表示,該二手車確實在官網(wǎng)標價。正如特斯拉s供不應(yīng)求,新車至少要等三個月,導(dǎo)致二手車價格高于新車。
特斯拉Model 3
作為電動汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),特斯拉s車型得到了市場的高度認可,它被定位為行業(yè)的最高標準。相對于傳統(tǒng)石油汽車領(lǐng)域高端車與普通車的巨大差價,特斯拉作為電動車行業(yè)的高端品牌,并沒有與一些定位不那么高端的電動車拉開太多的價格,價格相對親民。在這個基礎(chǔ)上,特斯拉會供不應(yīng)求是很正常的。
比亞迪3月獲得中國市場新能源銷量冠軍。
事實上,除了特斯拉供不應(yīng)求之外,其他電動車廠商都有一定程度的供不應(yīng)求。比如已經(jīng)連續(xù)幾個月蟬聯(lián)中國新能源乘用車銷量冠軍的比亞迪,之前就被曝要等三個多月才能買到這個品牌的新能源車。
特斯拉s二手老款比官網(wǎng)貴這次公布的現(xiàn)金價格不僅向市場展示了s對電動汽車和特斯拉的認可,也表明特斯拉s的保值能力確實是電動車中唯一的。當然,我還是建議你不要買車的時候沒必要這么匆忙。你要忍著攢了這么久的錢,然后在剩下的幾個月里忍著。
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