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貴陽南明區(qū) 雪鐵龍C3-XR最大優(yōu)惠1.5萬 最新報(bào)價(jià)

2022-12-29 17:24:41 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 南明區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雪鐵龍C3-XR詢底價(jià)|查參配)定位為小型SUV,根據(jù)南明區(qū)雪鐵龍經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),雪鐵龍C3-XR目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。

?貴陽宏誠嘉信雪鐵龍本省售本省 電話:4008190055-7442
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 190THP DCT致尚版 11.39萬 ↓1.50萬 9.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 C-Series 潮享版 11.89萬 ↑0.09萬 11.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 230THP DCT越動版 國VI 10.89萬 ↓0.21萬 10.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 230THP 自動百年臻享版 國VI 11.79萬 - 11.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 230THP DCT越領(lǐng)版 國VI 11.79萬 ↓0.21萬 11.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 改款 1.6L 手動時(shí)尚型 10.88萬 - 10.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 1.6L 手動時(shí)尚型 10.88萬 - 10.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 改款 1.6L 手動先鋒型 11.78萬 - 11.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 1.6L 手動先鋒型 11.78萬 - 11.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 1.6L 自動時(shí)尚型 11.88萬 - 11.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 改款 1.6L 自動時(shí)尚型 11.88萬 - 11.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 改款 1.6L 自動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 230THP 手動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 改款 230THP 手動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 1.6L 自動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 改款 230THP 自動先鋒型 13.98萬 - 13.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 230THP 自動先鋒型 13.98萬 - 13.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 改款 230THP 自動智能型 14.98萬 - 14.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 230THP 自動智能型 14.98萬 - 14.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 350THP 自動旗艦型 17.18萬 - 17.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 改款 350THP 自動旗艦型 17.18萬 - 17.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  雪鐵龍C3-XR車頭整體走了簡練路線,加上雙幅式中網(wǎng),為整車提升了一定的檔次。

  這款車車身長寬高4288/1748/1557mm,軸距2655mm,車側(cè)看起來非常整潔,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。

  雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾看上去十分實(shí)在,并輔以銀色飾條,在視覺效果上相當(dāng)耐看。

  雪鐵龍C3-XR配備了1.2T L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩190?!っ?,工信部綜合油耗5L/100km。

雪鐵龍C3-XR在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@LLZXF說道:“性價(jià)比還行,因?yàn)槲揖褪且@輛車,家里人都比較滿意?!?/p>

網(wǎng)友@傳說哥說道:“車身尺寸較小,車重1.2噸多點(diǎn),駕馭起來非常靈活,方向盤指哪打哪非常精準(zhǔn),剎車也非常給力,一點(diǎn)就有沒有任何虛位。底盤采用的前麥弗遜獨(dú)立懸架+后扭力梁非獨(dú)立懸架,但是雪鐵龍的底盤調(diào)教功夫了得,過爛路和快速轉(zhuǎn)彎時(shí)的濾震和防側(cè)傾控制都很不錯(cuò)。車子的鐵皮用料很足很厚實(shí),隔音控制做的非常不錯(cuò),遠(yuǎn)超同級別車型。在駕駛過程中的座椅支撐感也不錯(cuò),開長途也不會覺得很累,不過后排地臺的突起比較高,中間乘客乘坐會不舒服??照{(diào)十分給力,夏天開啟后車內(nèi)冷卻很快。”

網(wǎng)友@tiancheng0說道:“座椅柔軟,真皮,胎壓監(jiān)測,天窗,大輪轂”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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