汽油哪款車(chē)更好 5座 銳際同奇駿 自動(dòng)版 誰(shuí)更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是銳際(詢底價(jià)|查參配)和奇駿。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 銳際 | 奇駿 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE | 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版 | |
所屬品牌 | 福特 | 日產(chǎn) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 21.88 萬(wàn) | 19.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為銳際?2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE?21.88萬(wàn)元,奇駿(詢底價(jià)|查參配) 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版 19.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.89萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE | 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4585 | 4681 | |
車(chē)寬 | 1882 | 1840 | |
車(chē)高 | 1688 | 1730 | |
軸距 | 2710 | 2706 |
銳際長(zhǎng)寬高為4585/1882/1688mm,軸距為2710mm,奇駿長(zhǎng)寬高是4681/1840/1730mm,軸距為2706mm,銳際的車(chē)身寬度、軸距方面略有優(yōu)勢(shì),而奇駿在長(zhǎng)度、高度方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 銳際 | 奇駿 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE | 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩輛車(chē)都搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng),奇駿多了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。舒適配置方面,銳際多了倒車(chē)影像、全速域自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、前排手機(jī)無(wú)線充電、前排多層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、車(chē)載空氣凈化器,奇駿多了主動(dòng)降噪。安全配置方面,兩車(chē)各有側(cè)重。舒適性配置上則是銳際占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 銳際 | 奇駿 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE | 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版 | |
排量 | 2.0 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 248 | 204 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 182.0 | 150.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 393.0 | 300.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
動(dòng)力方面,銳際配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為248馬力,峰值扭矩是393?!っ?。奇駿配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為204馬力,峰值扭矩300牛·米。
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然銳際要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。奇駿的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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