比亞迪-唐新能源

　　唐新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)以及前后永磁同步電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320?！っ?，電動機(jī)總功率394馬力，電動機(jī)總扭矩580?！っ?，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程81Km。

唐新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@wjzhuang說道：“車子開過不多，就我目前開的4AT的小車，對比的話算是非常強(qiáng)勁有力了，特別是起步，動力輸出干凈利落，加速屬于那種夠快但是也不至于讓人不適的感覺，我也當(dāng)了回乘客體驗了下，還是相當(dāng)巴適的。高速或者深圳107國道超車也很利索，終于不用像AX3一樣醞釀很久再超車了；百公里以內(nèi)的加速基本隨叫隨到，雖然官方公布的是8.4S的百公里加速，但是我覺得總有保留，縱使我沒有測試過。”

網(wǎng)友@core030說道：“這款唐新能源的顏值和實力都還是很不錯的，外觀就更不用說了，車身尺寸看起來非常穩(wěn)重大氣，當(dāng)把這輛車開出去的時候，朋友同事都說它看起來像30多萬的車，豪華典雅，看起來很精致很高級，其他方面都挺好的，配置足夠齊全，在同級別中表現(xiàn)不錯，我也去看了其他幾款車，要么是空間不合適，要么是配置不夠齊全，價格也沒有這款合適，也就是說這款車的性價比，在我眼里是同級中最好的選擇，動力表現(xiàn)真的很猛，雖然車身很重，但實際加速性能其實很好；整車內(nèi)飾配置也很高，空間特別大，尤其是這些高科技配置和實用配置被賦予了全面的水準(zhǔn)，智能配置足夠強(qiáng)大，用車體驗真的很棒?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“我平常代步開看上的就是使用成本，一公里一角不到的成本，混動車出門玩耍的時候又不用擔(dān)心路上沒有充電樁，加油就能走，而且我目前來說油耗沒超過7個過基本上就5個左右。購車優(yōu)惠:我當(dāng)時買的早199800的售價加上保險雜七雜八的落地208000了主要我保險買的高。車子是沒得優(yōu)惠的，還讓我很等了好幾個月才提車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）