Yeti 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1074條)

Yeti（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是上汽大眾斯柯達旗下的一款SUV，于2015年8月正式上市。在市場掀起一陣漣漪后，于2017年正式停產(chǎn)。有人說只有懂車的人才會買野帝，但事實是這樣嗎？先說野帝10萬公里的經(jīng)歷。

首先在外觀方面，野帝在外觀設計上有自己獨特的風格。前臉采用斯柯達家族式設計，整體造型方正棱角分明，給人一種敦實穩(wěn)重的感覺，展現(xiàn)出與市面上SUV不同的氣質(zhì)。不過野帝的尺寸在視覺上似乎更小，不如大多數(shù)緊湊型SUV。

Yedi的內(nèi)飾設計中規(guī)中矩，沒有花哨復雜的元素。所有的設計都方便實用，很有斯柯達的范兒。

空間方面，雖然野帝的外觀看起來很小，但是車內(nèi)空間的表現(xiàn)還是比較可以接受的。座椅設計比較扁平化，乘坐空間充裕舒適。由于備胎采用外置式設計，且后排座椅可以完全放倒，后備箱儲物空間充足，日常行李裝載沒有問題。

動力方面，野帝搭載的是EA211的1.4T高功率版發(fā)動機，最大扭矩250 Nm。配合7速雙離合變速箱，動力表現(xiàn)非常不錯。初期只要它肯給油，前輪很容易打滑。但是使用時間長了，這個變速箱在低速行駛時頓挫感很強，車內(nèi)還是有異響。市區(qū)10號油的油耗也比較高。

Yedi的品牌影響力是這款車最大的缺陷。斯柯達作為大眾的小弟，在國內(nèi)市場一直處于不溫不火的狀態(tài)。你很難相信Yedi是一款售價16.58-24.18萬元的SUV。整車的豪華程度甚至比不上大多數(shù)國產(chǎn)SUV，這也是很多車主所擔心的。

總的來說，這款車的優(yōu)缺點同樣明顯，但其實每款車都有自己的受眾，每個車主對車都有自己的要求。并不是說懂車的人買的車就一定能滿足所有人的需求。只有適合他們的車才是真正意義上的好車。