汽車中常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。那么什么是麥弗遜式獨立懸架呢？

麥弗遜懸架是一種非常常見的獨立懸架形式，多應(yīng)用于車輛的前輪。這種懸掛系統(tǒng)是以發(fā)明家麥弗遜的名字命名的。

麥弗遜懸架的主要結(jié)構(gòu)由螺旋彈簧、減振器和A形下臂組成。減震器可以避免螺旋彈簧受力時的前后左右偏移，限制彈簧上下方向的振動，通過調(diào)整減震器的行程和阻尼，匹配不同硬度的螺旋彈簧來調(diào)整懸掛性能。

麥弗遜懸架最大的特點是尺寸相對較小，有利于發(fā)動機艙布局相對緊湊。然而，正是因為結(jié)構(gòu)簡單，它才能不能給側(cè)面提供足夠的支撐，所以轉(zhuǎn)彎傾斜和剎車點頭現(xiàn)象明顯。

那所有關(guān)于麥弗遜獨立懸架是什么。