新款油電混合車型推薦
唐新能源:推薦理由:內(nèi)飾用料中規(guī)中矩,空間大,加速性強(qiáng),設(shè)計(jì)了一個(gè)logo,操控很好。短評(píng):油耗不高。其中四個(gè)是油性的,不到五個(gè)。這對(duì)于這么大的SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很不錯(cuò)的數(shù)據(jù)了,但唐的續(xù)航能力也是個(gè)問(wèn)題。他冬天跑70公里,熱天只跑90多公里。官方指導(dǎo)價(jià):207.8-34.28萬(wàn)
微6:推薦理由:前排座椅舒適,動(dòng)力響應(yīng)靈敏,續(xù)航里程大,動(dòng)力足,空間夠用。短評(píng):懸掛減震片還是挺舒服的,底盤也很規(guī)整緊湊,但是座椅的包裹感不是特別到位??赡苓@和個(gè)人身材有關(guān)吧。官方指導(dǎo)價(jià):15.99-19.39萬(wàn)
秦新能源:推薦理由:加速之王,外觀好,特斯拉終結(jié)者,空間好,速度快。短評(píng):真皮座椅寬大厚實(shí),比仿皮有質(zhì)感,比面料有彈性,坐起來(lái)很舒服;多連桿獨(dú)立后懸架,減震效果好,拿下跑步時(shí)不要感到煩躁,尤其是暈車的人。官方指導(dǎo)價(jià):12.9-17.48萬(wàn)
帝豪新能源:推薦理由:內(nèi)飾滿意,動(dòng)力足,乘坐感還可以,空間夠用,懸掛舒適。短評(píng):車的空間還可以,但是它不夠大。最滿意的是后備箱可以放很多東西。感覺(jué)自行車還行,里面還有備胎。官方指導(dǎo)價(jià):13.68-16.18萬(wàn)
奔馳E級(jí)新能源:推薦理由:內(nèi)飾豪華,動(dòng)力強(qiáng)勁,售后態(tài)度好,動(dòng)力反應(yīng)靈敏,內(nèi)飾高檔。短評(píng):豪華的做工讓整車感覺(jué)一下子變好了,氛圍很好。另外氛圍燈很柔和,晚上真的感覺(jué)更好。官方指導(dǎo)價(jià):52.03-52.23萬(wàn)
榮威RX5 eMAX:推薦理由:空間大,動(dòng)力足,舒適性好,制動(dòng)平穩(wěn),操控出色。短評(píng):外觀很大氣,LED大燈閃亮,日間行車燈很顯眼。家族式前臉看起來(lái)霸氣十足,進(jìn)氣格柵寬大,不僅外形美觀,散熱效果也絕對(duì)一流。官方指導(dǎo)價(jià):16.98-18.98萬(wàn)
帕薩特新能源:推薦理由:油耗低,方向盤重量合理,車身霸氣,加速?gòu)?qiáng)勁,動(dòng)力十足。短評(píng):中網(wǎng)和車燈是一體化設(shè)計(jì),看起來(lái)會(huì)很時(shí)尚。除此之外,還有兩個(gè)C型霧燈,比較帥。輪轂的風(fēng)格很獨(dú)特,很酷,尾部的字母logo顯示出比較高檔的感覺(jué)。官方指導(dǎo)價(jià):23.32-24.22萬(wàn)
悅GTE:推薦理由:腰線設(shè)計(jì)搶眼,滿載動(dòng)力夠用,后排空間夠用,加速性強(qiáng)。短評(píng):方向盤操控簡(jiǎn)單,靈敏。高速奔跑時(shí),加速很快,沒(méi)有頓挫感。該車配備ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),無(wú)需踩油門設(shè)置系統(tǒng)即可自動(dòng)跟車,極大緩解駕駛疲勞。官方指導(dǎo)價(jià):24.29-25.29萬(wàn)
途樂(lè)新能源:推薦理由:霸氣的車身,不錯(cuò)的內(nèi)飾用料,合適的方向盤重量,寬敞的后備箱,高配置。短評(píng):目前看來(lái)比燒機(jī)油的車省了不少。全程運(yùn)行4780多公里,平均百公里能耗波動(dòng)在12o 時(shí)鐘?,F(xiàn)在充電也方便了,到處都設(shè)了充電樁。官方指導(dǎo)價(jià):25.78-27.21萬(wàn)
領(lǐng)克01新能源:推薦理由:時(shí)尚的車身,靈敏的動(dòng)力響應(yīng),平順的動(dòng)力輸出,強(qiáng)勁的加速,良好的內(nèi)飾質(zhì)感。短評(píng):動(dòng)力強(qiáng)勁,爆發(fā)力強(qiáng),不受限制,輸出穩(wěn)定,加速快,超車不拖泥帶水,超車速度快,推背感強(qiáng),完全不馬虎。官方指導(dǎo)價(jià):19.77-22.78萬(wàn)
那這是新型混合動(dòng)力汽車的所有推薦內(nèi)容。
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