近日，我們從相關(guān)渠道了解到，集度第二款車型或?qū)⒂?12 月 30 日開(kāi)幕的 2022 廣州車展正式亮相。該車的定位新車或?qū)檫\(yùn)動(dòng)型轎跑，車身采用了溜背式設(shè)計(jì)。

根據(jù)曝光的預(yù)告圖來(lái)看，新車的外觀看起來(lái)非常的動(dòng)感，新車的線條十分流暢。前臉輪廓圓潤(rùn)飽滿，線條順滑流暢，與 ROBO-01 較為相似。不過(guò)新車的前臉的部分的細(xì)節(jié)暫時(shí)還未表現(xiàn)出來(lái)。新車尾燈但可以看到一條細(xì)長(zhǎng)的光線，預(yù)計(jì)將配備交互式 AI 像素大燈可顯示豐富的燈語(yǔ)造型。

參考ROBO-01探月限定版的動(dòng)力參數(shù)，搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大輸出功率400kW，配備來(lái)自寧德時(shí)代100kWh三元鋰電池，CLTC綜合續(xù)航里程超過(guò)600km，官方公布的百公里加速時(shí)間3.9s。

ROBO-01探月限定版發(fā)布之時(shí)就曾說(shuō)，探月元素的加入是獨(dú)特的身份標(biāo)識(shí)。顯然，探月logo、金色元素等肯定是不會(huì)出現(xiàn)在ROBO-01上的。

ROBO-01探月限定版在整車和AI交互設(shè)計(jì)中，對(duì)應(yīng)科技感、未來(lái)感、人性化三個(gè)維度的產(chǎn)品美學(xué)。在外界看來(lái)，這一美學(xué)體系的提出，是集度期望能基于更高階的自動(dòng)駕駛、人工智能與交互體驗(yàn)技術(shù)，讓汽車機(jī)器人與人類共情共振，重新定義智能電動(dòng)汽車的美學(xué)內(nèi)涵。

在大尺寸車身加持下，整車造型上運(yùn)動(dòng)感突出，凌厲的側(cè)身線條、無(wú)框車門設(shè)計(jì)、溜背式車尾、主動(dòng)升降尾翼、雙鏤空尾窗擾流板、貫穿式尾燈、21英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂、低風(fēng)阻后視鏡的組合，無(wú)不展現(xiàn)出ROBO-01探月限定版不凡的氣質(zhì)，將運(yùn)動(dòng)氛圍和科技感同時(shí)拉滿。

值得一提的是，集度在量產(chǎn)車上依然采用無(wú)門把手設(shè)計(jì)，有6種開(kāi)門方式8種閉門方式，讓開(kāi)啟車門的儀式感上相比豪華跑車也絲毫不落下風(fēng)。

集度超前的設(shè)計(jì)理念不僅備受用戶好評(píng)，更獲得了有著設(shè)計(jì)界奧斯卡之稱的紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的肯定。ROBO-01的概念車及其充電樁 ROBO Charger的設(shè)計(jì)，分別榮獲2022年度交通移動(dòng)產(chǎn)品和充電補(bǔ)能產(chǎn)品兩項(xiàng)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。在智能汽車審美標(biāo)準(zhǔn)難統(tǒng)一的當(dāng)下，集度以機(jī)器人美學(xué)為“美”下了新的定義。