【太平洋汽車網(wǎng) 海滄區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】馬自達3 昂克賽拉（詢底價|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)海滄區(qū)馬自達經(jīng)銷商最新報價，馬自達3 昂克賽拉目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。

?廈門億海正旗長安馬自達多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.5L 手動質(zhì)美版 11.59萬 ↓0.60萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動質(zhì)美版 12.69萬 ↓0.60萬 12.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動質(zhì)悅版 12.99萬 ↓0.60萬 12.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版 13.99萬 ↓0.60萬 13.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版 14.29萬 ↓0.60萬 13.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)耀版 14.79萬 ↓0.60萬 14.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)尊版 16.89萬 ↓0.60萬 16.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版 11.59萬 ↓0.60萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版 12.69萬 ↓0.60萬 12.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 自動質(zhì)悅天窗版 12.99萬 ↓0.60萬 12.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版 13.59萬 ↓0.60萬 12.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版 13.99萬 ↓0.60萬 13.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)炫版 13.99萬 ↓0.60萬 13.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 14.29萬 ↓0.60萬 13.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)豪版 15.39萬 ↓0.60萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 100周年特別紀念款 15.99萬 ↓0.60萬 15.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)尊版 16.89萬 ↓0.60萬 16.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L X壓燃尊榮型 18.99萬 ↓0.60萬 18.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬 ↓1.50萬 10.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬 ↓1.50萬 10.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬 ↓1.50萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬 ↓1.50萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 豪華型 14.99萬 ↓1.50萬 13.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 尊貴型 15.09萬 ↓1.50萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 三廂 2.0L AT 尊貴型 15.59萬 ↓1.50萬 14.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 運動型 15.99萬 ↓1.50萬 14.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 云控版 三廂 2.0L AT 旗艦型 16.29萬 ↓1.50萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　馬自達3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風格，給人一種很簡約的感覺，配合黑色飾物，視覺效果非常不錯。

　　這款車車身尺寸4662/1797/1445mm，軸距2726mm。車側(cè)呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風格，觀感還不錯，有一種簡約之美。

　　馬自達3 昂克賽拉內(nèi)飾整體較為端莊，輔以銀色飾條，在視覺效果上相當耐看。

　　馬自達3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

馬自達3 昂克賽拉在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@lsc008說道：“作為一個未來的婚車，我覺得這款車的空間大小設(shè)計的恰到好處，前排的大小設(shè)計的還行，我和女朋友坐進去以后，頭部、腿部的距離剛剛好，而且在放胳膊的地方，還設(shè)計了一定的儲物柜空間，放一些小物件還是蠻合適的，后排和后備箱大小沒怎么多用，看起來的時候 還是蠻充裕的?！?/p>

網(wǎng)友@phantom_lion說道：“馬自達的舒適性很好，過彎也很順，多虧了他的過彎技術(shù)，新手也能開出老手的車技，不錯，減震座椅設(shè)計得很好，整體協(xié)調(diào)性也不錯，隔音效果也不錯，在高速上的噪音很小?！?/p>

網(wǎng)友@gahong說道：“馬自達的0-100加速完全可以忽略不計，他要的就是油門的反應，這是一種線性加速，一百八十匹馬力，動力儲備充足?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）