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貴陽 柯迪亞克GT最高降1.4萬元 最新報價

2022-12-26 17:58:01 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 貴陽優(yōu)惠促銷頻道】柯迪亞克GT詢底價|查參配)是斯柯達(dá)旗下中型SUV,備受消費者關(guān)注。近日,貴陽斯柯達(dá)經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動,現(xiàn)車充足。

?貴州亨特斯柯達(dá)本省售本省 電話:4008190055-1717
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 TSI330 兩驅(qū)奢享版 20.39萬 - 20.39萬
獲取底價 分期購車
2022款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.39萬 - 24.39萬
獲取底價 分期購車
2021款 TSI330 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 19.19萬 - 19.19萬
獲取底價 分期購車
2021款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 20.39萬 - 20.39萬
獲取底價 分期購車
2021款 TSI380 四驅(qū)豪華版 22.79萬 - 22.79萬
獲取底價 分期購車
2021款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.79萬 - 24.79萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
?貴州乾通華盛斯柯達(dá)本市售本市 電話:4008159090-2487
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 TSI330 兩驅(qū)奢享版 20.39萬 - 20.39萬
獲取底價 分期購車
2022款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.39萬 - 24.39萬
獲取底價 分期購車
2021款 TSI330 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 19.19萬 - 19.19萬
獲取底價 分期購車
2021款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 20.39萬 - 20.39萬
獲取底價 分期購車
2021款 TSI380 四驅(qū)豪華版 22.79萬 - 22.79萬
獲取底價 分期購車
2021款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.79萬 - 24.79萬
獲取底價 分期購車
2019款 TSI280 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國V 18.19萬 ↓1.40萬 16.79萬
獲取底價 分期購車
2019款 TSI280 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 18.34萬 ↓1.40萬 16.94萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
?貴陽瀚羿睿達(dá)斯柯達(dá)多市售多市 電話:4008150606-4713
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 TSI330 兩驅(qū)奢享版 20.39萬 - 20.39萬
獲取底價 分期購車
2022款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.39萬 - 24.39萬
獲取底價 分期購車
2021款 TSI330 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 19.19萬 - 19.19萬
獲取底價 分期購車
2021款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 20.39萬 - 20.39萬
獲取底價 分期購車
2021款 TSI380 四驅(qū)豪華版 22.79萬 - 22.79萬
獲取底價 分期購車
2021款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.79萬 - 24.79萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  柯迪亞克GT直瀑式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行修飾,標(biāo)志性的設(shè)計在路上非常顯眼,配合動感的前臉,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

  這款車車身長寬高4634/1883/1649mm,軸距2791mm,車側(cè)給人一種非常平滑的感覺,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。

  柯迪亞克GT內(nèi)飾看上去頗具低調(diào)的感覺,很符合該車氣質(zhì)。此外,該車簡明的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

  柯迪亞克GT配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?。

柯迪亞克GT在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@kaijia說道:“物有所值?說到性價比,就得從價格、空間、操控、行駛品質(zhì)、耐用程度、維修方便、經(jīng)濟(jì)性等各方面入手,柯迪亞克 GT在性價比上絕對是數(shù)一數(shù)二的。不包括三、五年內(nèi)必須換車的客戶群,保值率是必須考慮的。斯柯達(dá)保值率低,保值率低。不過我打算開個七八年,保值率不在考慮范圍內(nèi),七八年的保值率,沒有哪個品牌能比得上?!?/p>

網(wǎng)友@陳小秀說道:“空間方面比柯迪亞克感覺要小一些,畢竟是轎跑SUV,和家用的肯定是有所區(qū)別的,不過這么大的車子而且也屬于SUV坐在里面肯定是不會顯得擁擠的。”

網(wǎng)友@dfsfsddfs說道:“從買車到現(xiàn)在,已經(jīng)有三千多公里了,平時都是在市區(qū)里開車,只跑過一次近距離的高速。綜合油耗在9.2左右?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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