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國三車2022年全部報廢?國三貨車2022年統(tǒng)一報廢是真是假

2022-12-26 18:32:18 作者:lizhu

按照我國現(xiàn)行政策,排放不達標的三類車需要整改處罰,相關技術改造后排放仍不達標的車將強制報廢;同時,不對私人小客車設置報廢年限。取而代之的是私人小客車行駛到60萬公里后會被“引導報廢”。另外,輕貨和大件的強制報廢年限是10年,但是最多可以延遲5年,也就是國三貨車的強制報廢年限最高是15年。

以前報廢的國三車可以享受國家補貼,現(xiàn)在沒有了。

2020年底前淘汰的三類汽油車,報廢小客車單車補貼4000至22000元,轉出單車補貼2000至11000元,其中小型客車最高補貼可達10000元。為了鼓勵車主早日擺脫自己的國三汽油車。

同時,按照之前排放標準的更新速度,國三禁上路肯定不會太遠。從這個報廢補貼的日期來看很明顯是限定在今年年底,這更像是第三國車輛即將被禁止上路的信號。再加上不低于二手車交易的報廢補貼,會促進第三國汽車消費能力的早日淘汰。

2022年全國三項報廢補貼規(guī)范

重卡報廢補貼1.8萬元/輛;中型貨車報廢補貼13000元/輛;

輕卡報廢補貼9000元/輛;小型貨車報廢補貼6000元/輛;

大型客車報廢補貼18000元/輛;中型客車報廢補貼1.1萬元/輛;

小型客車(不含轎車)報廢7000元/輛;小型客車報廢補貼5000元/輛;

排氣量1.35升以上汽車報廢18000元/輛;1升(不含)至1.35升(不含)報廢補貼1萬元/輛;排氣量1升以下車輛(特種作業(yè)車)報廢補貼6000元/輛。

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