柴油的凝固溫度與汽油不同。柴油比汽油更容易凝固。在冬季，我們應(yīng)該選擇適當(dāng)?shù)燃?jí)的柴油。你知道柴油在多少度結(jié)冰嗎？先說一下不同等級(jí)柴油的適用溫度，柴油車車主趕緊收藏。

柴油結(jié)冰到什么程度？

要看具體的柴油牌號(hào)來做判斷。不同牌號(hào)的柴油抗凝能力不同。一般來說，柴油標(biāo)簽上標(biāo)明的是這種柴油的冷凝溫度，但實(shí)際上，5#柴油適合在溫度在8以上的情況下使用；0 #柴油適合在8到4的溫度下使用；-10#柴油適合在4至-5的溫度下使用；-20#柴油適合在-5至-14的溫度下使用；-35#柴油適合在-14至-29的溫度下使用；-50號(hào)柴油適合在溫度為-29C至-44C或更低時(shí)使用。

柴油加防凍劑有用嗎？

有用。事實(shí)上，我們能買到的所有低標(biāo)號(hào)柴油都添加了一定比例的柴油防凍劑。0號(hào)柴油加入防凍劑后，其抗凝性能與10號(hào)柴油相近。平時(shí)我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候總可以備幾瓶柴油防凍液。如果買不到防凍液，也可以選擇在油箱中加入適量的煤油，降低柴油的冷凝溫度。

柴油車凍著了怎么辦？

柴油車被凍住了，不能用火烤。用火烘烤油箱和油管來解凍它們是很危險(xiǎn)的。你不應(yīng)該嘗試它。正確的方法應(yīng)該是用熱水澆油管路，待油管路內(nèi)的柴油可以循環(huán)后再啟動(dòng)車輛。其次，如果油箱里的柴油凝結(jié)得厲害，我們只能把車拖到暖和的地方，等它自然解凍。解凍后，我們可以添加柴油抗凝劑，或者更換等級(jí)較低的柴油。如果有航空煤油，可以在柴油中加入適量的煤油，提高柴油的抗凝能力。