手自一體如何開(kāi)長(zhǎng)下坡?長(zhǎng)下坡自動(dòng)擋正確做法
下長(zhǎng)坡時(shí),手自一體變速器不得在空擋滑行。最好的辦法是通過(guò)檔位控制車輛下坡的速度。因?yàn)槭肿砸惑w變速器可以為駕駛員選擇擋位,所以可以將擋位調(diào)到低檔位下坡。
1.以大眾的車型為例。首先,下長(zhǎng)坡的時(shí)候,我們可以把檔位掛到D檔。此時(shí),當(dāng)前檔位會(huì)顯示在儀表盤(pán)中間屏幕的右上角。
2.然后,此時(shí)將變速桿向右推,進(jìn)入手動(dòng)模式選擇檔位。向前推升檔,向后推降檔。如果你要下長(zhǎng)坡,你只需要把檔位換到M1檔,然后控制油門(mén)來(lái)控制速度。
3.最后,下一個(gè)長(zhǎng)坡后,可以向左拉變速桿切換到自動(dòng)模式。此時(shí)檔位會(huì)回到D檔。
長(zhǎng)下坡自動(dòng)變速器的正確實(shí)踐
遇到長(zhǎng)下坡時(shí),只需要將檔位換到D檔,然后通過(guò)控制油門(mén)來(lái)使車輛減速。
高速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)本身會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)力,所以當(dāng)松開(kāi)油門(mén)時(shí),來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力會(huì)使汽車減速,下坡時(shí)可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)原理來(lái)控制車速。
下長(zhǎng)坡時(shí),嚴(yán)禁空擋滑行控制車速。
很多司機(jī)朋友為了省油,下坡時(shí)喜歡空擋滑行。雖然這樣可以省一點(diǎn)油,但是有潛在的風(fēng)險(xiǎn)。下坡時(shí)在空檔滑行時(shí),車輛會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力。
這個(gè)時(shí)候,如果司機(jī)想減速,就必須不停地踩剎車。如果是長(zhǎng)距離坡道,長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)溫度升高,制動(dòng)性能下降。如果是一些大型車輛,也會(huì)導(dǎo)致剎車失靈,造成車禍。
最正確的空擋使用方法是在等紅綠燈或短時(shí)間停車時(shí)掛入N檔。此時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力,可以省油。同時(shí)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài),不存在剎車發(fā)熱等問(wèn)題。
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