剎車性能好不好怎么看?只是“剎得住”就行?
制動性能
車輛的制動性能簡單來說就是車輛在短時間內(nèi)停止或在長下坡路上保持行駛方向穩(wěn)定并保持一定速度的能力。
判斷車輛的制動性能可以從制動效能、制動效能的恒定性和制動時的方向穩(wěn)定性三個方面來進(jìn)行。
制動效率是指車輛在一定的初速度下行駛的距離,即制動距離,以及在制動過程中,當(dāng)駕駛員踩下制動踏板直到車輛完全停下來時,車輛的減速度。兩者結(jié)合起來就是制動效率,也是判斷制動效率的一個重要指標(biāo)。
剎車距離如上所述,不難理解。制動減速度是指單位時間內(nèi)車速的降低,換句話說就是踩下剎車時車速降低。車速下降越快,車輛的制動性能越強(qiáng),反之亦然。
制動效能的恒定性主要包括抗熱衰退性和抗水衰退性。在制動過程中,制動器的溫度會急劇升高,摩擦片會產(chǎn)生氣體和液體,形成潤滑膜,導(dǎo)致制動性能下降。車輛涉水時,由于水的潤滑,制動性能也會下降。
方向穩(wěn)定性是指車輛在制動過程中不發(fā)生跑偏、打滑、失去轉(zhuǎn)向能力等意外情況的性能。
影響的原因
影響車輛制動性能的因素有五個方面,即車輛載荷、制動時的初速度、輪胎、路況和制動系統(tǒng)。
車輛越重,慣性越大,剎車距離越長;車速越快,完全停下來的時間越長,剎車距離自然也就越長。輪胎的材質(zhì)和花紋會影響制動性能,花紋磨損嚴(yán)重時制動性能下降。路況直接決定了路面附著系數(shù),附著系數(shù)越低,制動距離越長。制動系統(tǒng)僅僅是一種用于車輛制動的特殊裝置。
其中,輪胎是最容易觀察和改變的因素??吹捷喬サ哪p指示點,就該換了。選擇操縱輪胎可以最大程度的提高車輛的制動性能。比如東風(fēng)DSS02就是典型的輪胎。人字形鋼板和加強(qiáng)筋設(shè)計提高了輪胎胎面花紋塊的剛性,高密度的胎面花紋使制動距離更短。同時采用特殊的輪胎材料,使輪胎堅固耐磨,旱地百公里制動距離縮短至37米以內(nèi)。
總結(jié)
其實很容易分辨出車輛的制動性能是好是壞。當(dāng)你遇到紅燈時,你能感覺到。在相同的速度和相同的制動深度下,觀察制動距離是否變長,車速如何下降。如果對自己的反饋特別明顯,不如去查一查。
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