每行駛10000公里，同側(cè)的前后輪要反向。國(guó)產(chǎn)車(chē)基本都是前輪驅(qū)動(dòng)，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)全車(chē)，這樣前后輪胎的磨損程度就不差不多了。而且輪胎磨損還和車(chē)的重量分布有關(guān)，輪胎換位對(duì)輪胎磨損均勻有很大幫助。

其次，四個(gè)輪胎的氣壓不可能完全相似，大部分后輪胎氣壓更高。前后輪氣壓不一樣是可以的，對(duì)車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)所謂，但是上下輪胎氣壓最好一樣，允許有小的差別，最好不超過(guò)0.1bar，比如一個(gè)輪子2.5一個(gè)輪子2.6都可以，但是如果一個(gè)輪子2.5和一個(gè)輪子2.7差別很大，就需要調(diào)整了。上下胎壓差最大的關(guān)系就是偏差。開(kāi)車(chē)時(shí)，汽車(chē)會(huì)偏向胎壓較低的一側(cè)，使駕駛變得很累，也很危險(xiǎn)。這也會(huì)長(zhǎng)期影響上下輪胎的不均勻磨損。

很多朋友認(rèn)為車(chē)開(kāi)了4-5萬(wàn)公里就該換輪胎了。我認(rèn)為更換輪胎和車(chē)的行駛里程有必然的聯(lián)系，但聯(lián)系不是很大。關(guān)鍵是要定期檢查汽車(chē)的輪胎磨損跡象。當(dāng)輪胎胎面磨損達(dá)到磨損跡象時(shí)，意味著輪胎需要更換。當(dāng)輪胎邊緣出現(xiàn)不均勻磨損或輪胎側(cè)面出現(xiàn)鼓包時(shí)，需要立即更換輪胎。

大部分輪胎跑了5萬(wàn)公里都不安全。理論上應(yīng)該更換輪胎，但目前私家車(chē)很少這么早更換。一是朋友愛(ài)車(chē)，二是車(chē)的路況基本都挺好的。只是小伙伴不經(jīng)常加速、拖車(chē)、甩尾、急剎車(chē)等。輪胎使用7 ~ 8萬(wàn)公里，問(wèn)題基本不大。