車輛空調(diào)在冬季和夏季都頻繁使用，尤其是在寒冷的冬季，通過(guò)打開(kāi)暖風(fēng)可以將車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)到舒適的溫度。今天，我們來(lái)談?wù)剾](méi)有暖氣的汽車。這是怎么回事？先簡(jiǎn)單說(shuō)一下空調(diào)暖風(fēng)的原理。與空調(diào)制冷不同，暖風(fēng)是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量來(lái)完成的，即發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)冷卻液通過(guò)管路、流量閥、循環(huán)閥進(jìn)入空調(diào)蒸發(fā)箱內(nèi)的小水箱。鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后，空氣流向小水箱，空氣因受熱而變熱，可以通過(guò)空調(diào)風(fēng)口吹出。在這個(gè)過(guò)程中，許多電子和機(jī)械部件，如空調(diào)出風(fēng)口傳感器、蒸發(fā)箱溫度傳感器、流量閥、循環(huán)閥、水溫傳感器、控制單元等也會(huì)參與工作。如果車內(nèi)沒(méi)有暖風(fēng)，我們先確定以下空調(diào)出風(fēng)口是否出風(fēng)，涼不涼。如果沒(méi)有風(fēng)，可能是鼓風(fēng)機(jī)損壞，或者是空調(diào)的濾芯臟了堵塞了，或者是風(fēng)門(mén)電機(jī)損壞或者是風(fēng)門(mén)卡死了。還有一種是出風(fēng)口有風(fēng)，但不是熱風(fēng)。

如果暖風(fēng)不熱，判斷起來(lái)并不復(fù)雜：

首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水溫是否正常。如果一直處于低溫狀態(tài)，沒(méi)有達(dá)到工作溫度，暖風(fēng)肯定不熱。這時(shí)候可以重點(diǎn)關(guān)注溫控器是否一直處于大循環(huán)狀態(tài)，或者水溫傳感器的信號(hào)是否真實(shí)等。你可以修理或更換原來(lái)的故障。

第二，要重點(diǎn)關(guān)注暖風(fēng)水箱前的進(jìn)出水管是否有很大的溫差。如果出現(xiàn)這種情況，一定是暖風(fēng)水箱堵塞，需要拆卸清洗或更換。

再次，要看進(jìn)入暖風(fēng)水箱的冷卻液流量和溫度是否符合要求。通過(guò)紅外測(cè)溫儀可以測(cè)量溫度，通過(guò)檢測(cè)器的診斷數(shù)據(jù)和故障存儲(chǔ)可以綜合判斷流量。常見(jiàn)的有水泵丟失和損壞，暖風(fēng)流量閥和冷卻液循環(huán)閥損壞。

第四，要看冷卻液系統(tǒng)中是否有空氣阻力，一般是換了冷卻液后沒(méi)有排盡。專用氣缸墊損壞。標(biāo)準(zhǔn)冷卻液排放方法可用于進(jìn)一步確認(rèn)。