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　　漢蘭達(dá)前臉看起來(lái)頗具柔和的感覺(jué)，搭配梯形格柵，給人一種干干凈凈的感覺(jué)。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4890/1925/1715mm，軸距2790mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型較為簡(jiǎn)單，但卻顯得恰到好處。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。此外，這款車(chē)素雅的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　漢蘭達(dá)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.9L/100km。

漢蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@spq10說(shuō)道：“首先來(lái)說(shuō)說(shuō)漢蘭達(dá)的動(dòng)力，動(dòng)力還算不錯(cuò)，2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)，這是豐田漢蘭達(dá)的經(jīng)典動(dòng)力總成，192馬力，加速效果還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)笨重，油門(mén)也不會(huì)太慢。總體來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還算不錯(cuò)，踩油門(mén)的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)，在城市里跑起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得力不從心，開(kāi)起來(lái)還算順手，E-CVT無(wú)極變速變速箱也不錯(cuò)，低速行駛的時(shí)候也能保證平順性。還有就是操控，這么大的車(chē)，我開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，方向盤(pán)的手感很好，指向性也很好，一點(diǎn)都不覺(jué)得笨重，底盤(pán)的反應(yīng)還算不錯(cuò)，懸架和避震也不錯(cuò)，高速轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都不會(huì)有太大的側(cè)傾?！?/p>

網(wǎng)友@d2theone說(shuō)道：“外觀還不錯(cuò)，我喜歡漢蘭達(dá)的車(chē)頭設(shè)計(jì)，看起來(lái)威風(fēng)凜凜，引擎高度也比較高，看起來(lái)更有氣勢(shì)。”

網(wǎng)友@yifeng3166說(shuō)道：“這輛車(chē)看起來(lái)很拉風(fēng)，輪廓很年輕，低矮的車(chē)身給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）