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開車記錄儀有用么?

2022-12-23 14:07:22 作者:蔡金盛
有沒有用過行車記錄儀的朋友?效果好嗎?"

“對付碰瓷什么的,行車記錄儀管用嗎?會不會是雞肋?”

“市面上能買到2-300的行車記錄儀嗎?”

自從行車記錄儀問世以來,人們就一直在問這個問題。

行車記錄儀有什么用?到底該不該買?帶著這些問題,我們來聽聽老車主和汽車用品廠商有什么說法。

3354“你不打別人不代表別人不打你”

行車記錄儀通常是安裝在汽車擋風玻璃或后視鏡前的視頻記錄設(shè)備。汽車一啟動,就可以馬上工作,拍攝行駛過程,不僅可以在發(fā)生車禍時取證,還可以拍攝沿途風景查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。有些行車記錄儀還具有停車監(jiān)控、前后攝像頭雙錄等功能。目的自然是為了更好的保護車主的愛車。

在了解的過程中,筆者發(fā)現(xiàn),有著多年駕齡的老司機似乎對行車記錄儀特別有好感。按理說,老司機平時開車小心,技術(shù)好。發(fā)生事故的概率應(yīng)該很小。為什么需要安裝這個東西?

“現(xiàn)在開車的新手越來越多,車技不夠好。事故發(fā)生后,他們喜歡推卸責任。安裝行車記錄儀是為了防患于未然。萬一撞了,有證據(jù)說清楚。”網(wǎng)友“藍”說,他已經(jīng)開了十幾年車,駕駛記錄很好。自1995年以來,沒有發(fā)生責任事故。但是,“你不打別人,不代表別人不打你。”

朋友老朱最近入手了一個行車記錄儀。老朱說,他身邊至少有四五個人已經(jīng)買了行車記錄儀,還有幾個準備買?!斑@年頭開車不容易。小心不小心由不得你。你得提防那些碰瓷的,違約的,排車閑置的。”

交警認為“有利于認定責任”

告訴交警,在事故處理過程中,對責任認定有爭議的車主相當多,比例差不多在60%~70%?!吧踔粒€有車主爭取?!?p>交警說,他在處理事故的時候,確實碰到過一個車主拿著行車記錄儀作為證據(jù)。當然,在大多數(shù)情況下,他們警方可以根據(jù)擦碰痕跡、碰撞后散落物的軌跡等,對事故責任做出明確的判斷。但有時候因為車輛有移動,或者其他原因,確實很難判斷,監(jiān)控也無法覆蓋整個3354路段?!斑@種情況下,如果雙方都沒有行車記錄儀,又不想放過?!?p>“我看過行車記錄儀。碰瓷事件后好像越來越多人買了。這對于確定事故責任相當有效。注意廣角問題就好。如果廣角特別大,就類似于魚眼鏡頭?!苯痪f,“魚眼鏡頭錄下的視頻很難作為證據(jù)。畢竟邊角處會有明顯的失真,會造成視頻失真。如果真的要買,沒必要太在意廣告的廣角,普通的就可以了?!?p>3354“大廣角大光圈只是我們行業(yè)的宣傳手段”

通過交警,我們知道了廣角的弊端。為什么行車記錄儀的宣傳總是打著“超廣角”的旗號?角度有多寬?帶著疑問,筆者采訪了一位前行車記錄儀業(yè)內(nèi)人士。

告訴筆者,這只是業(yè)內(nèi)默認的一種宣傳方式。3354“消費者不懂這個,他們基本上只追求大數(shù)值,什么270,280.反正廣角越大,拍的內(nèi)容就越多,騙他們說越大越好就行了”

不失真的角度有多寬,畫面越多越好?

“110到140之間的都行,”小于說。“反正140以內(nèi)的都行。目前業(yè)內(nèi)還沒有手段攻克140以上的保真度。除非鏡頭是方的,哈哈”

除了廣角的虛假宣傳,小雨還告訴筆者,光圈的數(shù)值也存在虛假宣傳。

“光圈越大越好,但是光圈上的數(shù)值越大,其實它的光圈就越小。大光圈進光量更大,景深效果好。作為行車記錄儀,想要在夜間拍攝清晰,就要選擇大光圈的產(chǎn)品?!?p>看我有點疑惑,就給筆者詳細解釋了一下。

什么是光圈?

對于制造出來的透鏡,我們不能隨意改變透鏡的直徑,但可以通過在透鏡內(nèi)部增加一個面積可變的多邊形或圓形孔徑光柵來控制透鏡的光通量。這個裝置叫光圈。光圈大小用f值表示,f值越大光圈越小。也就是說F1.8的光圈比F2.0的大

"光圈會影響入射光的數(shù)量。"

光圈對進光量和景深影響很大。光圈如何控制進光量?

我們可以把光圈想象成瞳孔。光線強時瞳孔會自動縮小,光線弱時瞳孔會放大,等于相機的“光圈”。當我們放大光圈時,自然可以讓更多的光線進入相機,反之亦然。我們可以做一個F/2.0光圈和F/1.8光圈的對比。

F1.8光圈的拍攝效果

F2.0光圈的拍攝效果

可以看出,弱光環(huán)境下,F(xiàn)/2.0光圈明顯小于F/1.8光圈。

換句話說,如果你想在夜間有更高的清晰度,你應(yīng)該追求大光圈。那么什么范圍的光圈合適呢?告訴作者,f1.8到f2.0之間的光圈比較理想。最好不要考慮F2.0以上的。

魔鏡T95智能后視行車記錄儀采用了藍鏡防眩目技術(shù)。行駛過程中,鏡面T95屏幕的亮度會自動調(diào)節(jié)到舒適的水平,可以清晰還原車后環(huán)境。

Spiegel T95智能后視行車記錄儀采用寬動態(tài)、高動態(tài)成像技術(shù)。在通過隧道或者夜間行駛的弱光模式下,通過T95可以看到離車150-200米范圍內(nèi)的東西,畫面清晰度更高,色彩還原更好。讓白天更清晰,夜晚不刺眼,真正做到了星光夜視前后皆知。

所以我覺得行車記錄儀是非常必要的。

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