如果你只是去4S的商店做“輪胎換位”，你會得到一部分工作時間。去4S的商店換輪胎還不如自己動手。換輪胎不是技術(shù)活，沒什么技術(shù)含量。你只需要注意安全操作。而如果遇到爆胎，熟練掌握換胎的流程，可以省去你很多麻煩。換輪胎是一個合格伙伴的必備技能。

輪胎更換流程：1。卸下舊輪胎?，F(xiàn)在幾乎所有的汽車輪轂螺絲都是“上緊下提”的。順時針轉(zhuǎn)動是擰緊螺絲，逆時針轉(zhuǎn)動是抬起螺絲。2.用千斤頂舉升車身時，要注意車身底部的千斤頂支撐點(靠近車輪的汽車底盤兩側(cè)基本都會有千斤頂接觸的支撐)；對準(zhǔn)后，慢慢抬起車身。因為車上的千斤頂舉升速度較慢，所以不建議把車舉得太高，輪胎完全離地即可取出。3.安裝新輪胎，注意此時不必完全擰緊螺釘。擰他們直到他們能抓住輪胎。安裝好螺絲后，可以把車身降下來，然后用扳手擰緊所有螺絲。

換輪胎前的準(zhǔn)備工作：1。關(guān)掉汽車，拉上手剎，防止汽車打滑；2.船上所有的人都必須撤離。

每行駛10000公里，同側(cè)的前后輪要反向。國產(chǎn)車基本都是前輪驅(qū)動，前輪負責(zé)轉(zhuǎn)向和驅(qū)動全車，這樣前后輪胎的磨損程度就不差不多了。而且輪胎磨損還和車的重量分布有關(guān)，輪胎換位對輪胎磨損均勻有很大幫助。

其次，四個輪胎的氣壓不可能完全相似，大部分后輪胎氣壓更高。前后輪氣壓不一樣是可以的，對車來說無所謂，但是上下輪胎氣壓最好一樣，允許有小的差別，最好不超過0.1bar，比如一個輪子2.5一個輪子2.6都可以，但是如果一個輪子2.5和一個輪子2.7差別很大，就需要調(diào)整了。上下胎壓差最大的關(guān)系就是偏差。開車時，汽車會偏向胎壓較低的一側(cè)，使駕駛變得很累，也很危險。這也會長期影響上下輪胎的不均勻磨損。