雷克薩斯ux保養(yǎng)周期是多長(zhǎng)
也許你聽(tīng)說(shuō)過(guò)全新雷克薩斯UX設(shè)計(jì)中的“交叉創(chuàng)造”。這種設(shè)計(jì)風(fēng)格在之前的雷克薩斯雙旗艦和ES上都有過(guò)詮釋。全新的UX只是延續(xù)了這一理念。在突出個(gè)性設(shè)計(jì)的同時(shí),整體表現(xiàn)出融合了安全和運(yùn)動(dòng)屬性的獨(dú)特風(fēng)格。
具體到外觀,新UX充滿了視覺(jué)沖擊。網(wǎng)狀紡錘形進(jìn)氣格柵以雷克薩斯L車標(biāo)為中心,向外輻射,線條犀利,呈現(xiàn)出隨視角變化的靈動(dòng)立體外觀;前后翼與車身造型緊密結(jié)合,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和保險(xiǎn)杠與大燈和紡錘形格柵在視覺(jué)上無(wú)縫結(jié)合。
雷克薩斯的內(nèi)飾設(shè)計(jì)融入了許多文化元素,展現(xiàn)了人與車之間的情感聯(lián)系。例如,新UX將源自東方傳統(tǒng)建筑的“Engawa”理念融入汽車的內(nèi)室,以駕駛者的視線為起點(diǎn),從儀表盤(pán)直接延伸至擋風(fēng)玻璃外側(cè),實(shí)現(xiàn)內(nèi)室與外觀的無(wú)縫銜接,呈現(xiàn)出更寬廣、更通透的視野。
作為家族中最年輕的SUV系列,新UX繼承了雷克薩斯標(biāo)志性的“清晰深邃”的駕駛質(zhì)感,并根據(jù)自身城市SUV使用場(chǎng)景進(jìn)行了優(yōu)化。在平臺(tái)架構(gòu)方面,新UX是雷克薩斯GA-C平臺(tái)的第一款車型。它擁有輕量化、高剛性的車身結(jié)構(gòu),配合全新調(diào)校的底盤(pán)和懸掛系統(tǒng),在提高舒適性的同時(shí),還能準(zhǔn)確地將路面的狀況反饋給駕駛者,提升駕駛樂(lè)趣。
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