奧迪q3節(jié)氣門在哪個(gè)位置
節(jié)氣門是電噴汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中最重要的部件之一。它的上部是空濾氣室,下部是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。汽車加速是否靈活,與油門的臟污密切相關(guān)。清洗油門可以降低油耗,讓發(fā)動(dòng)機(jī)更靈活,更有活力。是否應(yīng)該拆下油門清洗,也是車主們討論的焦點(diǎn)。
有兩種油門:傳統(tǒng)的電纜類型和電子油門。傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)油門操縱機(jī)構(gòu)是通過一根拉索(軟鋼絲)或拉桿工作的,拉索的一端與油門踏板相連,另一端與油門聯(lián)動(dòng)板相連。電子節(jié)氣門主要是利用節(jié)氣門位置傳感器,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需的能量來控制節(jié)氣門的開度,從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。
節(jié)氣門多久會(huì)臟取決于空氣濾清器的質(zhì)量,所用機(jī)油的品牌和質(zhì)量,路況,氣溫,發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,駕駛習(xí)慣等等。即使就個(gè)人而言,也不能用固定的公里數(shù)來確定清洗油門的時(shí)間。第一次清洗油門的間隔是新車中最長的。以后由于曲軸箱通風(fēng)管和進(jìn)氣道內(nèi)油氣不斷凝結(jié),清洗頻率會(huì)增加,不同的天氣情況也會(huì)影響節(jié)氣門的臟速。
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