汽車(chē)保有量是指某一車(chē)型在某一地區(qū)的市場(chǎng)總銷(xiāo)量。我們所說(shuō)的所有權(quán)，大部分是“國(guó)家所有權(quán)”。比如大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的市場(chǎng)占有率高，就意味著朗逸在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量高。注意：銷(xiāo)量不等于實(shí)際數(shù)量，銷(xiāo)量直接決定數(shù)量；從汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜上可以直觀的反映出某款車(chē)型的市場(chǎng)占有率，巨大的市場(chǎng)占有率反過(guò)來(lái)又可以刺激銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。

汽車(chē)保有量越高，二手車(chē)市場(chǎng)保值率越高，車(chē)型相關(guān)配件流通率越高，后期維修保養(yǎng)越便宜。此外，汽車(chē)制造商會(huì)額外照顧高銷(xiāo)量的車(chē)型。畢竟在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車(chē)市，銷(xiāo)量是一個(gè)車(chē)企生存的根本。某款車(chē)的高銷(xiāo)量從側(cè)面反映出這款車(chē)的質(zhì)量不一定差，這也是為什么車(chē)企總是強(qiáng)調(diào)銷(xiāo)量和市場(chǎng)占有率的重要性。

目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保有量最高的車(chē)是大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。三款車(chē)型定位都是緊湊型三廂車(chē)，基本都是我認(rèn)為的“家用車(chē)之王”。大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是緊湊型車(chē)的標(biāo)桿產(chǎn)品，市場(chǎng)占有率也很高。在小型車(chē)領(lǐng)域，關(guān)鍵是大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和本田飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）撐起了半邊天。除此之外，大眾邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)天籟、別克君威等合資中型車(chē)還是很強(qiáng)的。

國(guó)產(chǎn)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)是性?xún)r(jià)比高。一大批國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型，如哈弗、吉利博越\ \岳斌、比亞迪唐\ \宋\ \元、奇瑞瑞虎3、榮威RX5、吉利帝豪GS、傳祺GS8等。表現(xiàn)出非常鮮明的癥狀，市場(chǎng)銷(xiāo)量可觀。同時(shí)，自主品牌積極拓展高端汽車(chē)領(lǐng)域；10萬(wàn)的車(chē)以國(guó)產(chǎn)品牌為主，吉利帝豪GL、賓銳、博瑞\\GE、比亞迪秦pro、奇瑞艾瑞澤5等?；旧隙加胁诲e(cuò)的市場(chǎng)份額。