高速汽車飄的原因：空氣和速度、汽車本身的重心、輪胎性能、減震器故障等。高速行駛的汽車浮動(dòng)不僅會(huì)影響汽車的行駛質(zhì)感，還會(huì)存在一定的安全隱患。所以要及時(shí)找出原因，對(duì)癥下藥。

而空氣的速度，當(dāng)車輛在高速公路上快速行駛時(shí)，車輛的車頭會(huì)破氣。此時(shí)車身上方的氣流更快，產(chǎn)生向上的升力，會(huì)減少輪胎與地面的摩擦力。而且懸掛行程比正常長(zhǎng)，所以感覺(jué)飄。所以車速越快，上方氣流越快，升力越大。此外，側(cè)風(fēng)還會(huì)造成車輛行駛時(shí)的不穩(wěn)定性。汽車本身的重心，對(duì)于汽車本身來(lái)說(shuō)，就是在高速漂移。以及主要底盤、懸掛、輪胎、自重、風(fēng)阻等因素。底盤越高，重心越高，穩(wěn)定性越差。比如大部分微型車自重小，車身高，風(fēng)阻大，提速會(huì)感覺(jué)不穩(wěn)。所以有些跑者為了適應(yīng)高速行駛，底盤很低，大家都能感受到。另外跑車的懸掛比較硬，所以穩(wěn)定性相對(duì)更好。輪胎性能，仔細(xì)看的話會(huì)發(fā)現(xiàn)大部分跑車或者豪華車都是比較癟的輪胎，是為了增加抓地力，適應(yīng)高速行駛而設(shè)計(jì)的。相反，輪胎對(duì)地面的抓地力越小，車輛的穩(wěn)定性越差，漂移的主觀感覺(jué)越明顯。減震器失效的車還能跑，但是由于沒(méi)有減震器，舒適性會(huì)變差。還有一個(gè)現(xiàn)象就是高速行駛時(shí)可能會(huì)飄，導(dǎo)致汽車高速行駛時(shí)穩(wěn)定性差。減震器也會(huì)面臨漏油、老化、失效等問(wèn)題。如果出現(xiàn)問(wèn)題，可以考慮直接更換減震器總成。