很多使用柴油車(chē)的車(chē)主基本都知道0號(hào)柴油會(huì)在零度以下凝結(jié)，流動(dòng)性變差。所以要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況選擇不同等級(jí)的柴油。相信很多車(chē)主還不確定什么時(shí)候應(yīng)該使用不同品牌的柴油。-20柴油能抗零下多少度？給朋友們講講柴油做標(biāo)記的小知識(shí)吧。

-20號(hào)柴油能承受零下多少度？

理論上-20柴油的冷凝溫度為-20，但實(shí)際使用中，由于我們的余量，在-5到-14的溫度下會(huì)使用-20#柴油，在低溫地區(qū)，為了安全起見(jiàn)，我們更傾向于使用低標(biāo)號(hào)柴油。需要注意的是，柴油和汽油不能混用。雖然在柴油中加入汽油可以降低柴油的凝固點(diǎn)，但是汽油和柴油的混合物會(huì)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)，容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

柴油車(chē)用負(fù)20不用負(fù)20油嗎？

在零下20度我們一定不能用-20號(hào)汽油。我們應(yīng)該使用-35號(hào)汽油。As-20#柴油適合在-5到-14使用，而-35#柴油適合在-14到-29 *使用，即使標(biāo)簽是-20#，由于品質(zhì)的差異，很難保證很多油品的凝點(diǎn)一定是-20，這也是我們需要考慮的。

沒(méi)有-那20號(hào)柴油呢？

提倡經(jīng)常需要跑長(zhǎng)途的柴油司機(jī)，基本都配備幾罐柴油抗凝劑。當(dāng)沒(méi)有-20柴油時(shí)，我們可以加入適量的抗凝劑，避免柴油凝結(jié)。如果沒(méi)有抗凝劑，我們可以在汽車(chē)油箱中加入一些煤油，改善柴油的流動(dòng)性。