汽車車輪的噪音有80%是由于輪胎胎面中嵌入的礫石。大多數(shù)這種周期性聲音的頻率隨著車輛的速度而增加。尤其是新輪胎更容易帶石子，但是跑久了就沒有那種煩人的噪音了。這種情況的解決方法很簡單，就是停車后將輪胎胎面中的碎石塊扣除。大部分都是扣了一兩次就懶得扣第三次了。

如果確定噪音不是由輪胎中的石頭引起的，請立即到專業(yè)汽車維修站或4S店進行檢查和修理。平時一定要定期檢查汽車輪胎磨痕基線。當輪胎外側(cè)的輪胎面磨損程度達到更換基線時，說明該輪胎需要更換。當輪胎胎面或邊緣磨損不均勻，或者輪胎側(cè)面鼓包時，基本上需要立即更換輪胎。

如果車齡特別大的輪胎，可能會出現(xiàn)輪胎磨損嚴重，甚至側(cè)面鼓包的情況，那么輪胎側(cè)面鼓包就是一種極端情況，這種情況在家用車上很少見，在大貨車上也經(jīng)常遇到。遇到這種情況，需要立即給輪胎放氣，或者采取安全措施，將輪胎扎破損壞；然后換上新輪胎。

此外，如果胎壓異常，也可能導致車輪發(fā)出噪音。每輛車的標準胎壓可以在車的加油口查看。胎壓表第一行是標準胎壓，大部分家用車的標準胎壓是2.3bar，我們可以用胎壓表或者胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)來檢測胎壓。注意：汽車四個輪胎的氣壓允許有0.1bar的誤差范圍，比如一個車輪是2.5，另一個車輪是2.6。但是，如果2.5和2.7之間的差異相當大，則應該進行調(diào)整。