新能源為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的能量。電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。新能源汽車集成了新能源、新材料、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等革命性技術(shù)。

推動(dòng)汽車從單純的交通工具向移動(dòng)智能終端、儲(chǔ)能單元和數(shù)字空間轉(zhuǎn)變，推動(dòng)能源交通和信息通信基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型，有效促進(jìn)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、智能交通系統(tǒng)和智慧城市建設(shè)。市場(chǎng)前景廣闊，增長潛力巨大。近年來，主要汽車國家加強(qiáng)了戰(zhàn)略規(guī)劃和政策支持?？鐕嚻髽I(yè)加大R&D投資，完善產(chǎn)業(yè)布局。新能源已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主引擎，將推動(dòng)未來世界經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)增長。

中國新能源汽車進(jìn)入加速發(fā)展的新階段。經(jīng)過多年的持續(xù)努力，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平顯著提升，產(chǎn)業(yè)體系逐步完善，競爭力大幅增強(qiáng)。新能源汽車產(chǎn)銷量和保有量連續(xù)四年世界第一，電氣化水平世界第一。隨著網(wǎng)絡(luò)化、智能化的快速發(fā)展，應(yīng)用市場(chǎng)共享進(jìn)入了疊加、交叉、融合的新階段。與此同時(shí)，我國新能源汽車也面臨著市場(chǎng)競爭日益激烈、發(fā)展動(dòng)力亟待轉(zhuǎn)變、核心技術(shù)供給不足、產(chǎn)業(yè)生態(tài)不完善等新情況新問題。要抓住戰(zhàn)略機(jī)遇，鞏固發(fā)展勢(shì)頭，充分發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施、信息通信等優(yōu)勢(shì)，不斷提高產(chǎn)業(yè)核心競爭力，推動(dòng)新能源高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。