雷克薩斯車內(nèi)空間非常不錯(cuò)，后備箱容積正常情況下可以達(dá)到484升，足夠正常使用。后排座椅放倒后，可以形成相當(dāng)平齊的地板，空間進(jìn)一步擴(kuò)大。

作為SUV家族的入門級(jí)產(chǎn)品，雷克薩斯UX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在運(yùn)用家族化造型設(shè)計(jì)的同時(shí)，充分展現(xiàn)了其緊湊型SUV的年輕化定位。整體造型非常時(shí)尚，菱角清晰的線條凸顯力量感。從側(cè)面來(lái)看，錐形的后窗、厚實(shí)的后車頂柱、各種車身折痕、快速的后窗角度，基本上都有利于改善UX前傾的感覺(jué)。較小的車輪選擇是雷克薩斯所說(shuō)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，可以在不增加阻力系數(shù)的情況下幫助冷卻剎車。

通過(guò)儀表盤設(shè)計(jì)和布局調(diào)整，雷克薩斯的目標(biāo)是干凈、整潔和以駕駛者為中心。例如小型儀表顯示器、水平主題和由該公司偶爾增強(qiáng)的遠(yuǎn)程觸摸界面(RTI)操作的寬屏幕信息娛樂(lè)顯示器。前排座椅采用了大家都喜歡的跨界高腰設(shè)計(jì)，配合雷克薩斯比喻為“運(yùn)動(dòng)艙門”的座椅位置。

動(dòng)力方面，UX 200 F SPORT搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率41%，最大功率170馬力，匹配CVT變速箱。而其他UX 260h車型則采用2.0L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)電池組的混動(dòng)系統(tǒng)，總輸出功率為178馬力。部分車型還增加了驅(qū)動(dòng)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能。