定速巡航系統(tǒng)也叫定速巡航自動駕駛系統(tǒng)。它的作用是在不踩油門的情況下，自動將汽車的速度維持在駕駛員要求的速度，使汽車以固定的速度行駛。有了這個裝置，在高速公路上長時間行駛時，駕駛員不需要調(diào)整油門踏板，從而減少疲勞，縮短不必要的變速，節(jié)省燃油。相應(yīng)的，限速巡航就是讓汽車在駕駛員設(shè)定的速度范圍內(nèi)行駛，保證汽車不超速。

現(xiàn)在重點巡航功能有定速巡航、限速巡航、主動巡航(高端車輛配置)。

定速巡航：定速巡航是最常見的一種。基本的調(diào)整方法是，開啟巡航模式后，選擇設(shè)定的速度，即可以松開油門保持當(dāng)前速度，行駛中可以通過調(diào)整按鈕(桿)調(diào)整速度。要取消巡航設(shè)置，只需踩下剎車或關(guān)閉巡航開關(guān)。最大的特點：雙腳完全解放，雙手可以一邊調(diào)節(jié)方向一邊調(diào)節(jié)油門。

限速巡航：限速巡航和定速巡航很像。最大的區(qū)別是，設(shè)定限速后，要想保持設(shè)定的速度，就不能離開油門踏板。只要你達(dá)到設(shè)定的速度，電腦就會自動判斷此時需要的燃油供應(yīng)量。除非你把油門踩得又快又深，否則油門的輕微加成不會有什么作用。換句話說，油門成了限速開關(guān)的保險。只有踩油門才能達(dá)到和定速巡航一樣的效果。最大特點：如果腳不離開踏板，緊急情況下反應(yīng)時間會更短；因為油門還是可控的，所以在上坡下坡路比較多的路段會有很多低級的“人工智能”人性化。

主動巡航：主動巡航最大的特點是增加了雷達(dá)或紅外探測器，賦予了“人工智能”，可以幫助駕駛員在大霧、沙塵等天氣下保證更高的安全系數(shù)，可以完成高級駕駛員的跟隨能力。雖然不能完全代替人的作用，但是可以在緊急情況下為你預(yù)留更多的處理時間，或者幫助你在第一時間做好應(yīng)對。可惜現(xiàn)在自適應(yīng)巡航系統(tǒng)一般只在高端豪華車上使用，普通人用起來還需要時間。