汽油哪款車更好 勝達(dá) 2020款和途觀L 自動(dòng)版 哪個(gè)價(jià)格高
近些天有很多網(wǎng)友在關(guān)注勝達(dá)(詢底價(jià)|查參配)和途觀L,但是在真正購(gòu)買(mǎi)哪款車型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是勝達(dá) 2020款 380 TGDi DLX 自動(dòng)四驅(qū)智尊PLUS(HTRAC)和途觀L?2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 勝達(dá) | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2020款 380 TGDi DLX 自動(dòng)四驅(qū)智尊PLUS(HTRAC) | 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 | |
所屬品牌 | 現(xiàn)代 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.83 萬(wàn) | 28.38 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為勝達(dá)?2020款 380 TGDi DLX 自動(dòng)四驅(qū)智尊PLUS(HTRAC)?25.83萬(wàn)元,途觀L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.55萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2020款 380 TGDi DLX 自動(dòng)四驅(qū)智尊PLUS(HTRAC) | 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 | |
車長(zhǎng) | 4930 | 4735 | |
車寬 | 1910 | 1859 | |
車高 | 1720 | 1677 | |
軸距 | 2865 | 2791 |
勝達(dá)長(zhǎng)寬高為4930/1910/1720mm,軸距為2865mm,途觀L長(zhǎng)寬高是4735/1859/1677mm,軸距為2791mm,勝達(dá)在車身尺寸方面表現(xiàn)比途觀L要好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 勝達(dá) | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2020款 380 TGDi DLX 自動(dòng)四驅(qū)智尊PLUS(HTRAC) | 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩臺(tái)車都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng),勝達(dá)多了被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。舒適配置方面,勝達(dá)多了遠(yuǎn)程啟動(dòng),途觀L多了全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、陡坡緩降、30色車內(nèi)氛圍燈、防紫外線玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷。兩車的安全性配置算是打了個(gè)平手,但途觀L的舒適性配置會(huì)更多。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 勝達(dá) | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2020款 380 TGDi DLX 自動(dòng)四驅(qū)智尊PLUS(HTRAC) | 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 230 | 220 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 169.0 | 162.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 353.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
動(dòng)力方面,勝達(dá)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為230馬力,峰值扭矩是353牛·米。途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220馬力,峰值扭矩是350?!っ?。
今天介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然途觀L要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。勝達(dá)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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